Guida per scorrimento: cos'è e a cosa serve.

Ciao,

Ho dei problemi con la mia Audi 80 B4 1.9 TDI, codice motore: 1Z.
L'auto non si avvia quando fa caldo fuori o quando il motore è ancora caldo.

La lettura della memoria di errore ha rilevato:

- Sensore di temperatura per il riscaldamento del collettore di aspirazione, errore di massa.
Errore del sensore di posizione dell'attuatore, polo positivo.

Cambierò innanzitutto il sensore di temperatura, ma non riesco a capire cosa significhi 'sensore di posizione del pistone'. Potrebbe essere un componente della pompa di iniezione?

Grazie per il vostro aiuto!

Saluti.
Mi dispiace, ma non riesco a tradurre 'Muh Man'. Potrebbe essere un termine gergale o una parola inventata che non conosco.

Muh Man ha scritto:

Forse è un componente all'interno della pompa di iniezione???

Esattamente. La centralina del motore segnala la quantità di carburante iniettata.
Fino al 94, era un poti.
A partire da 94, induttanza tramite 2 bobine.

Ciao.

Ecco la traduzione:

'I messaggi di errore sono davvero curiosi. Quale dispositivo o software li genera? Il dispositivo fornisce anche i codici di errore?'

Si tratta probabilmente del sensore di temperatura dell'aria in ingresso e del regolatore.

Quest'ultimo si trova nella pompa di iniezione. Lì, il regolatore di portata viene azionato da un solenoide (in passato, l'albero sporgeva e vi era collegato il cavo dell'acceleratore). Il sensore di posizione invia ora un segnale di feedback all'EDC, in modo che quest'ultimo sappia in quale posizione si trova il regolatore. In precedenza, si trattava di un potenziometro, che è stato poi sostituito da un sensore senza contatto.

Il fatto che il problema si presenti in entrambi i casi e sia legato all'alimentazione dei sensori (MASSA - POSITIVO) mi fa sospettare. Pertanto, suggerirei di iniziare controllando l'impianto cablaggi e tutte le connessioni. Inoltre, è possibile utilizzare un sistema di diagnostica per verificare la plausibilità e il funzionamento dei valori dei sensori. Anche il relè 109, spesso criticato, dovrebbe essere escluso come causa del problema.

Ti consiglio quindi di iniziare studiando vari articoli specializzati e guide alla risoluzione dei problemi, altrimenti potresti trovarti in una situazione molto complicata senza riuscire a individuare la causa degli errori. Le difficoltà con Warmstar potrebbero essere dovute, ad esempio, a componenti difettosi come avviatori o batterie. Un approccio sistematico è quindi fondamentale. Non dimenticare inoltre di utilizzare la funzione di ricerca, che può rivelare molte informazioni utili se utilizzata con le parole chiave corrette.

Ciao Gremlin.

Gremlin ha scritto:

Quale dispositivo o software lo produce?

Audi 80 B4, codice motore 1Z, produzione precedente al 1994.

Potenziometro per corsa del cursore.

Credo che stia parlando di questo. Anche io ho .

Il software per la diagnosi dei guasti è prodotto da Bosch. Credo che uno degli errori avesse il codice 020D e l'altro 021F.

L'errore è davvero strano e c'è una storia molto, molto lunga dietro di esso...

Die Werkstatt wechselt morgen früh den o.g. Sensore.
Domani vi farò sapere cosa sta succedendo...

Saluti.
Mi dispiace, ma non riesco a tradurre 'Muh Man'. Potrebbe essere un termine gergale o una parola inventata che non conosco.

Certo, dimmi il testo che vuoi tradurre dal tedesco all'italiano.

Certo, ho capito di cosa si tratta.

ma il testo è proprio assurdo.

Anche i codici di errore potrebbero non corrispondere.

20Dh corrisponderebbe a 525d.
21 ore sarebbero equivalenti a 543 minuti.

Meglio chiedere ancora una volta oppure è meglio utilizzare subito un dispositivo come il VAG-COM?

ah, già… e prova a utilizzare la funzione di ricerca inserendo termini come '' oppure '}'.

Ciao Gremlin.

Sembra che il problema fosse dovuto al sensore di temperatura. Dopo la sostituzione, l'auto funziona di nuovo perfettamente e si avvia anche con qualsiasi temperatura esterna o del motore.

Grazie ancora!

Saluti.
Mi dispiace, ma non riesco a tradurre 'Muh Man'. Potrebbe essere un termine gergale o una parola inventata che non conosco.