T4 TDI+ Fahrwerksoptimierung

[Traduzione in corso...]

Servus, bei unserem T4 Caravelle 2.5TDI mit serienmäßigen 16" Fahrwerk habe ich folgende Probleme:
Bereifung 225/60R16 102H RF auf 7Jx16H2 Alufelge --> sehr starker Reifenverschleiß mit ungleichmäßiger Abnutzung (Seiten). Winter 225/60 R16 99H auf 7,5Jx16H2 Alufelge --> weniger starker Reifenverschleiß. Insgesammt 3.5 Sätze Reifen auf 90tkm

Da jetzt wieder ein neuer Somemrreifensatz fällig ist hatte ich folgende Ideen:
1.) 17" Alus vom A8 (D2) gebraucht kaufen und rausfmachen, aber Probleme, die richtige ET zu finden, der TÜV könnte spinnen und die Reifen haben meist eine zu geringe Tragfähigkeit. Neue, z.B. von Projekt zwo sind einfach zu teuer mind. 2500€! Also adacta gelegt.

2.) Neue Reifen für vorhandene Felge kaufen ca. 540€ mit Montage (Dunlop SP Sport 2000), dann vorn den 27 mm starken Stabilisator anstelle des vorhandenen 23 mm einbauen lassen (Voraussetztung für HA Stabi) und hinten einen 28 mm Stabi einbauen lassen (jetzt ohne). Alles zusammen ca. 500€. Da das Fahrwerk eh zerlegt wird, gleich einen Satz Bilstein B6 Sport Dämpfer verbauen lassen, nochmal 318€. Eventuell kann ich einige Stabiteile gebraucht besorgen. Alles in allen komme ich dann auf max. 1358€
Auch auf längere Sicht sicher die bessere Vriante, da ein Satz 17" Reifen mind. 800€ und ein 18" Satz mind. 940€ verschlingt. Und lenken läßt er sich schon schwer genug.

Was haltet Ihr davon? Ach, und behalten möchten wir ihn minimum 2.5 Jahre. Dann wird er Acht.

Ein vergleichbarer neuer T5 würde uns min. 55000€ kosten.

[Traduzione in corso...]hallo,

ich würde mal auf ausgeschlagene Querlenker vorne tippen........
ist bei 90 tkm keine seltenheit.
außerdem scheint deine reifenmischung zu weich. was den unterschied zwischen sommer und winter reifen erklärt
also lass den ganzen kram besorg dir neue lager und gut ist....

gruß renke