V6 TDI VP44, errore regolatore di pressione, pompa difettosa?

Ciao, ho un A4 V6 2.5 TDI (150 CV, cambio automatico) che improvvisamente non si avvia più. Il veicolo ha 220.000 km, non è mai stato utilizzato con biodiesel. Dopo aver portato l'auto in officina e fatto eseguire una diagnosi, è emerso un 'errore sullo spinterolo'. Secondo l'officina, questo errore non può essere cancellato. È la pompa dell'iniezione guasta?

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Vielleicht laesst sich der Fehlercode nicht loeschen, weil der Spritzverstellen nen Fehler hat

Aber die Pumpe besteht ja nicht nur aus dem Versteller, also wuerde ich erst mal den Versteller checken. Dazu gibt es Standard-Vorgehensweisen:

z.B. Ohmscher Widerstand.

Ausserdem waere der wirkliche Fehlercode interessant.

m;

[Traduzione in corso...]Wo finde ich denn die exakte Vorgehensweise zum checken des Verstellers? Kann der Versteller einzeln repariert werden? Um den exakten Fehlercode kümmere ich mich.

[Traduzione in corso...]

In den ueblichen Werkstattunterlagen - die sollte dein Kumpel doch haben.

Mit der VP44 kenn ich mich nicht so genau aus, aber die hat m.W. auch einen eingeschraubten Versteller, den man ja rausschrauben und ersetzen kann.

m;

In den ueblichen Werkstattunterlagen - die sollte dein Kumpel doch haben.

Mit der VP44 kenn ich mich nicht so genau aus, aber die hat m.W. auch einen eingeschraubten Versteller, den man ja rausschrauben und ersetzen kann.

m;

Das wäre ja interessant...laut der Werkstatt gibts das Teil nämlich mal wieder nur komplett und es gibt auch keine Möglichkeit die Pumpe zu prüfen...

Kann jemand das bestätigen, dass es bei der VP44 möglich ist den Versteller zu tauschen?

[Traduzione in corso...]

Ups,

meine Annahme mit dem "eingeschraubt" bezog sich auf ne Bosch Explosionszeichnung.

Bei Audi gibts die Pumpe nur en-bloc - also is leider nix mit Versteller einzeln wechseln.

Sorry
martin

[Traduzione in corso...]So, der genaue Fehler ist 01268 037

Mengensteller-N146 defekt

Was hab ich denn jetzt für Optionen ausser die Pumpe komplett zu wechseln?

[Traduzione in corso...]

OHO

Spritzversteller und Mengensteller sind was ganz unterschiedliches.

Mit nem defekten Spritzversteller kann man zur Not noch fahren.

Aber wenn der Mengensteller hin ist, ists aus mit der Pumpe.

Ich fuerchte "kaputt-neu" - also keine "ausser-Option"

m;

[Traduzione in corso...]ok, dann wirds wohl so sein, vielen vielen dank für die Hilfe!