Ciao.
Ho una buona notizia per tutti coloro che sono interessati: l'errore o gli errori sono stati individuati e corretti.
Agli errori:
Ho rimontato il

nuovo. E ho notato che, nella parte anteriore del vano motore, vicino al corpo farfallato, si accumulavano sempre delle bolle d'aria nella tubazione del carburante. E la pompa diesel doveva prima elaborare queste bolle, il che causava questo vuoto di accelerazione. Poi ho controllato la pressione del turbocompressore e ho dovuto aumentare la pressione da 300 hpa a 750 hpa, che era il valore prescritto. Poi ho fatto una prova su strada e, guarda caso, l'auto funziona alla grande!!!
Ho riflettuto ancora una volta e sono giunto alla conclusione che avrei dovuto seguire la mia auto per vedere se si trattasse davvero di una nuvola blu o se fosse una nuvola grigia. Così ho fatto: ho mandato mia moglie con l'auto sulla strada e io sono seguito a distanza con la mia moto. E cosa ho visto? Era una nuvola grigia, e questo può essere dovuto solo al carburante. Poi, a casa, ho riflettuto ancora sul perché sembrasse sempre blu e sono arrivato alla soluzione: ho i vetri colorati di blu della fabbrica! }
Ecco, avrei potuto capirlo prima, ma l'importante è che l'errore sia stato corretto!
In questo momento, vorrei ringraziarvi ancora per i numerosi consigli che mi avete dato.
Grazie e saluti, Mark da Kiel.