VAG-Com 504 e interfaccia autocostruita

Ciao,

Vorrei sapere se qualcuno ha esperienza con VAG-Com 504 e un'interfaccia autocostruita. Funziona questa versione con interfacce autocostruite e, in caso affermativo, con quale versione dell'interfaccia?
Cordiali saluti.
Cava.

Tutti i dispositivi a partire dal modello 500.0 e superiori funzionano esclusivamente con hardware dotato di dongle.

Semplicemente, leggete attentamente le note di rilascio.

Citazione:

Il modello 504 deve essere utilizzato con un'interfaccia "high-tech" della serie HEX o KEY. * Non funziona con nessuna interfaccia di terze parti né con alcune delle nostre interfacce più vecchie e "a bassa tecnologia".

http://www.ross-tech.com/vag-com/download/current.html

Ciao Pit,

L'ultima versione che funziona con interfacce autocostruite (ad esempio, il nostro kit B1) è la 409.1, che può essere sbloccata manualmente presso Ross-Tech e che viene ulteriormente aggiornata (file di etichette, scansione automatica, plugin ove possibile).
Mi dispiace, ma non posso accedere a link esterni. Per favore, fornisci il testo che desideri che io traduca.

Affinché VAG-COM 409.1 funzioni con un adattatore autocostruito, quest'ultimo deve soddisfare determinati requisiti in termini di caratteristiche di trasmissione. Con gli optoisolatori, è possibile utilizzare solo il VAG-COM 311.2 senza particolari complicazioni.

A partire dalla versione 504.1, VAG-COM interroga sempre i dati della licenza nel sistema di diagnostica; non è più possibile l'attivazione manuale. Pertanto, VAG-COM (VCDS) versione 504.1 e successive funzionano solo con i nostri sistemi semiprofessionali e con i sistemi professionali.


http://shop.dieselschrauber.de/product_info.php/products_id/45{MARKER}

Saluti, Rainer.http://shop.dieselschrauber.de/product_info.php/products_id/46{MARKER}http://shop.dieselschrauber.de/product_info.php/products_id/329

Rainer K. ha scritto:

L'ultima versione che funziona con interfacce autocostruite (ad esempio, il nostro kit B1) è la 409.1, che può essere sbloccata manualmente presso Ross-Tech ed è ancora supportata (file di etichetta, scansione automatica, plugin ove possibile). Affinché VAG-COM 409.1 funzioni con un adattatore autocostruito, quest'ultimo deve soddisfare determinati requisiti in termini di caratteristiche di trasmissione. Con gli optoisolatori, è possibile utilizzare solo il VAG-COM 311.2 senza particolari complicazioni. A partire dalla versione 504.1, VAG-COM interroga sempre i dati della licenza nel sistema di diagnostica; non è più possibile l'attivazione manuale. Pertanto, VAG-COM funziona con la versione 504.1 solo con i nostri sistemi semiprofessionali e con i sistemi professionali.

Ciao Rainer,

Considerando che probabilmente, nel tempo, altre persone avranno problemi o domande simili, sarebbe utile includere questi suggerimenti esattamente così nella documentazione dell'adattatore.
Secondo me, le parole chiave efficaci che portino rapidamente a questo thread sono difficili da indovinare.

Ciao Rainer,

Grazie per le informazioni dettagliate. Credo che anche gli optoaccoppiatori debbano essere progettati per frequenze più elevate, perché i modelli PC817 sembrano avere problemi già a 2 kHz, come si può vedere dalla scheda tecnica. Forse i PC910x funzionano meglio, essendo degli optoaccoppiatori ad alta velocità; vale la pena provare.

A proposito, anche a me piace l'idea di Ulf di pubblicare un articolo sull'argomento.
Cordiali saluti.
Cava.

Ciao.

Ok, è dentro. C'è un po' di confusione nella sezione dedicata agli autori: alcuni articoli sono duplicati, mentre altri non sono più visibili agli autori senza ulteriori autorizzazioni.

Attenzione: per favore, come autore non cancellare file "doppi", che in realtà non sono duplicati, ma vengono visualizzati come tali.

Saluti, Rainer.