Turboumbau am AFN

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Eine kleine Umfrage an alle: Mein bekannter hat nen AFN und ihm is heute der Turbo gestorben. Jetz will er sich unbedingt nen "größeren" einbauen, warum auch immer. Er hat zwar nen Chip drin aber trotzdem bin ich der Meinung das der originale Turbo vollkommen ausreichend ist.

Was mein ihr dazu?

Wenn er sich nicht davon abbringen läßt; welche Turbolader passen an den AFN noch so dran? Wenn Umbauten nötig werden wärs vielleicht gut diese gaaanz kurz mal zu nennen.


Danke schonmal für eure Meinungen zu diesem Thema!

[Traduzione in corso...]Am ehesten plug&play dürfte der GT1749VA aus dem AWX (Längsmotor) bzw. ASZ (Quermotor) sein. Abraten würde ich vom GT1749V.

Im Prinzip bräuchte man sonst nur die Dichtungen und (ganz wichtig) die Schnellkupplung am Laderausgang.

mfg Nebelwerfer

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schimme ha scritto:

Er hat zwar nen Chip drin aber trotzdem bin ich der Meinung das der originale Turbo vollkommen ausreichend ist. Was mein ihr dazu?

Hi,

die meisten Serienlader sind nach einem Tuning "zu klein" für die höheren Frischluft- und Abgasströme. Der Motor bringt zwar mehr Dampf, aber die Gesamtabstimmung bei Pmax ist nicht mehr optimal (unnötig hoher Abgasgendruck -> schlechterer Gaswechsel).
Mit einem leistungsmäßig passenden Lader steigt der Pmax-Wirkungsgrad, d.h. es kommen ohne weitere Mengenerhöhung noch ein paar PS raus, die sonst in erhöhtem Materialstreß verlorengehen.

Nicht umsonst verbaut VAG bei jeder Leistungsstufe einen maßgeschneiderten Lader.

Bei gechippten Motoren würde ich die Gelegenheit eines Laderdefekts immer nutzen, einen besser passenden als den originalen reinzubauen - auch unter Inkaufnahme eines größeren Turbolochs.

[Traduzione in corso...]Hi,

würde in diesem Fall ganz klar den GT1749VA nehmen.

Gruß
Dj