Guarnizione testata rotta? ANY 1.2 TDI

Ciao!

La mia ANY (Lupo 3l) 1.2 TDI mi sta dando problemi:

C'è olio motore nel liquido di raffreddamento, e il serbatoio di compensazione è diventato nero.

Ora la domanda: è necessariamente un problema della pompa del liquido di raffreddamento? oppure potrebbe essere dovuto allo scambiatore di calore olio/acqua?
Qualcuno di voi ha avuto un'esperienza simile?

Non è possibile rilevare la presenza di acqua nell'olio, e nonostante le basse temperature, non si osserva vapore acqueo allo scarico (come spesso accade in caso di guasto alla guarnizione della testata).

Grazie per il vostro impegno!

Non si può escludere che ci sia una perdita nel sistema di raffreddamento. È necessario eseguire un test di compressione e pressurizzare il circuito di raffreddamento. Se necessario, smontare il radiatore e verificarlo singolarmente. Altrimenti, si tratta solo di speculazioni.

Purtroppo, nei modelli 3.0, il radiatore dell'olio si guasta non di rado.