Ticketing: cause e soluzioni

Ciao,
Come posso vedere, questo problema di rumore nei motori TDI non è raro, perché l'ho riscontrato anche sulla mia auto 1Z e sono riuscito a 'risolverlo'.

Come ho scritto in alcuni post, ho installato un condensatore per l'anticipo dell'iniezione. Dopo alcuni chilometri, ho iniziato ad avvertire un rumore di ticchettio, che inizialmente ho ignorato. Tuttavia, ho notato che lo sforzo sul motore era eccessivo (un anticipo dell'iniezione troppo elevato comporta una temperatura dell'olio più alta), quindi ho sostituito il condensatore da 100nF con uno da 30nF. La temperatura dell'olio è tornata quella di serie (credo), ma il rumore di ticchettio è rimasto.

Due giorni fa, ho smontato il condensatore e ho subito notato che quel ticchettio era diventato molto più silenzioso, e che non esisteva più in modo costante, ma si sentiva solo occasionalmente.

Considerando che anche la mia auto ha la centralina rimappata, penso di aver impostato l'inizio dell'iniezione troppo in anticipo.

Conclusione: Secondo le mie osservazioni, ritengo che questo problema potrebbe essere causato anche da un inizio di iniezione troppo precoce.