Installazione radio T6, Installazione altoparlanti posteriori in furgone

Ciao,

Il sistema audio installato nel T6 di solito dispone di 2 altoparlanti nelle portiere, con 2 altoparlanti tweeter in parallelo nelle colonne A.
Tuttavia, l'autoradio dispone di 4 uscite per altoparlanti, quindi è possibile aggiungere ulteriori 2 altoparlanti nel vano portaoggetti (programmabili tramite VCDS sull'autoradio).
Utile, se il furgone viene convertito e alla parte posteriore viene aggiunta una banchetta/divano letto.
Purtroppo, durante il nuovo acquisto, non ho trovato l'opzione di configurazione per gli altoparlanti posteriori e la radio base, e nemmeno lo staff lo sapeva.

Quindi, subito, radio e rivestimenti interni del bagagliaio rimossi.
Sembra la soluzione più sensata quella di spostare i cavi degli altoparlanti attraverso le colonne A verso l'alto e lungo il tetto verso la parte posteriore.

La copertura del tetto può essere facilmente rimossa svitando i fermi in plastica; la striscia di collegamento deve essere delicatamente sollevata dal tetto utilizzando una cacciavite a punta piatta.

Per prima cosa, è necessario rimuovere il pannello attorno alla radio. Si inizia con uno strumento a leva piatto (ad esempio, una "sachel" o simile) e un supporto per proteggere la superficie inferiore da graffi.
Innanzitutto, si rimuovono le 4 viti inferiori, quindi si svitano con un cacciavite più lungo le viti superiori dalla parte inferiore.
Il radio può quindi essere rimosso.

Se, nel caso in cui si desideri installare in futuro una telecamera di retromarcia (non supportata da Composition Audio), è consigliabile predisporre un cablaggio per la gestione dei segnali video, utilizzando i cavi esistenti per gli altoparlanti.

Proseguiremo presto.

Molte saluti, Rainer

BTW: Qualcuno può consigliare degli altoparlanti 2 vie ragionevoli con griglia protettiva?

Inoltre, mi sembra che sia piuttosto stupido cercare i numeri di parte VAG per i pin di collegamento sulla spina radio tramite un motore di ricerca... cercherò nella mia scatola di attrezzi, forse non dovrò comprarne affatto.
Edit: Non ci sono problemi, si chiamano "Contatti ISO femmina" e si trovano ovunque su internet.

Il sistema audio Composition Audio nel T6 ha una potenza "di etichetta" di circa 25W per canale, e l'altoparlante dovrebbe essere in grado di gestire 50+W, nel caso in cui il radio dovesse essere sostituito in futuro.

Molte saluti, Rainer

Installa un sistema a due vie separato con tweeter posizionato in modo indipendente. Regola questi tweeter in modo appropriato verso gli ascoltatori. I bassi non sono localizzabili, mentre gli alti/middi lo sono. Prestando attenzione all'orientamento/all'equalizzazione, assicurati che il "palco" sia posizionato davanti a te, e non dietro.

Ciao,

Grazie per i suggerimenti! Forse dovrei anche aggiungere che l'installazione di altoparlanti da alta fedeltà posizionati in punti diversi non è così semplice, dato che lo spazio disponibile è limitato.

Già nell'angolo in alto a destra si trova una copertura con tasca e luce per la porta scorrevole, per cui l'installazione era prevista per la copertura in plastica grigia del riscaldatore.
Sull'altro lato non ho ancora un'idea concreta, dato che verrà installata una linea di mobili. Forse all'interno della carrozzeria, sul lato sinistro posteriore, dove c'è uno spazio tra la linea della carrozzeria e il tetto, da cui il suono può risalire.
Assolutamente non perfetto dal punto di vista acustico.
Idee benvenuta.

Molte saluti, Rainer

Ciao


Cosa si oppone all'uso di altoparlanti da incasso piatti nel vano bagagli/nelle rivestite delle portiere?

Avrei anche l'ulteriore vantaggio di poter portare della musica all'esterno quando le porte sono aperte, il che sarebbe perfetto per rilassarsi all'aperto

La serie BMW E39 aveva i diffusori posizionati nel cielo all'interno della versione station wagon.
Certo, potrebbe essere realizzato con successo utilizzando mensole in plastica o legno. Potrebbe essere verniciato o rivestito in tessuto/pelle.


Saluti, Mpire

Mpire ha scritto:

Ciao Cosa si oppone all'uso di altoparlanti da incasso piatti nel vano bagagli/nelle rivestite delle portiere? Avrei anche l'ulteriore vantaggio di poter portare della musica all'esterno quando le porte sono aperte, il che sarebbe perfetto per rilassarsi all'aperto La serie BMW E39 aveva i diffusori posizionati nel cielo all'interno della versione station wagon. Certo, potrebbe essere realizzato con successo utilizzando mensole in plastica o legno. Potrebbe essere verniciato o rivestito in tessuto/pelle. Saluti, Mpire

La portiera posteriore è un'ottima idea! Solo, lì si mette la tavola. Nel soffitto c'è un letto a soffietto.

Comunque, un'ottima idea riguardo al portellone posteriore, verificherò se ci fosse abbastanza spazio.

Molte saluti, Rainer

L'autobus ora ha degli altoparlanti nella portiera posteriore. Era un lavoro impegnativo, posare correttamente i cavi degli altoparlanti.

Il risultato: Non mi sorprende.

Nel mio A6, il sistema audio originale, ha due altoparlanti anteriori. Ho aggiunto anche un amplificatore Carpower NANO-404 (4x40W, potenza sinusoidale), che alimenta i due altoparlanti posteriori nelle portiere.

Devo dire: fantastico. L'installazione prevista di un subwoofer è stata abbandonata, poiché non è affatto necessaria. Alti toni, quando qualcuno suona insistentemente, sembra di ricevere un colpo diretto al petto, una chitarra di basso come una motosega alle spalle.
Nel complesso, l'impianto audio del radio sembra molto migliore rispetto a quello dell'A3 Ambition della mia moglie, che aveva già installato altoparlanti anteriori e posteriori.

Bene, ora Rainer costruisce 2 altoparlanti posteriori nell'autobus e il risultato è: alti di qualità media, il basso è meglio descritto come un ronzio.

Che schifo.

Quindi, per cominciare, ho provato con gli altoparlanti anteriori del radio, come previsto, non era eccezionale, ma andava bene.
Quindi, le uscite posteriori sbloccate tramite VCDS, qualcuno ha scritto nel manuale tecnico che il sistema audio originale aveva una potenza di 4x25W.
Oggi, durante l'installazione, ho sentito alla radio: Consumo di corrente 2.4A . A 13V, questo corrisponde a una potenza di 31,2W.
Per tutti e 4 gli altoparlanti, più l'autoradio, ovviamente.
Ovviamente, l'indicazione di potenza di 4x25W è evidentemente falsa.

Continuando con gli altoparlanti da 13 cm di Kenwood, la descrizione del prodotto prometteva: 320W
Che non si trattasse di una potenza sinusoidale era già chiaro, ma avrei potuto aspettarmi qualcosa di più, anche solo rispetto ai ridicoli 40W sinusoidali indicati!
Ok, non sarà così male, installa le misure da 13cm. Misurate e segnate... ma il foro nel cartone ha solo 118mm. Quindi, il prossimo FAKE.

Non sono soddisfatto dello stato attuale, non voglio fare rumori forti o disturbare i pedoni o i vicini, ma vorrei ottenere qualcosa di più di un semplice "rumore"!

A volte, anche le mie orecchie, così buone, possono essere una maledizione.

Le immagini dell'installazione dei cavi arriveranno presto, ma non è un'operazione semplice.

Molte saluti, Rainer

È possibile aumentare le dimensioni del foro di installazione? Se non, allora gli anelli regolabili creano spazio per gli altoparlanti leggermente più grandi. -> È possibile trovare spazio per un piccolo subwoofer sotto uno dei sedili anteriori?

Potrebbe essere che il tuo autoradio abbia solo due amplificatori. Se utilizzi solo due uscite, potrebbe essere sufficiente, anche se, considerando il consumo energetico del radio, probabilmente si otterrebbero valori intorno o addirittura inferiori a 10 Watt di potenza effettiva. Se si collegano quattro altoparlanti, allora la potenza si distribuisce.

La scelta migliore sarebbe stata quella di optare per una radio non originale. In genere, hanno 10 fusibili da 10A e, tenendo conto del consumo di corrente del radio, si possono prevedere da 20 a forse anche 25W.

Ciao,

Grazie per il suggerimento! Dopo un'ulteriore prova e un confronto, il suono è simile a quello dell'A3 Ambition di mia moglie. Mi sembra ok... io no.

Unfortun, diagonali traverse nella portiera rendono più complicato l'installazione di altoparlanti più grandi. Forse si potrebbero far entrare dei diffusori da 16 cm.

La causa principale del problema è l'altoparlante del autoradio, estremamente debole. Stavo dando un'occhiata velocemente online, ma sembra che per le radio di questo tipo non ci siano informazioni tecniche sugli amplificatori.

Subwoofer: Nessun spazio sotto i sedili anteriori, poiché sono già occupati (2ª batteria, interruttore di sicurezza da 230V, caricatore, prese di corrente).

Molti saluti, Rainer
Guarda più tardi.

Hai, probabilmente non hai due porte scorrevoli, giusto? Allora, sulla parete dietro il sedile del conducente, hai spazio per montare un piccolo, ma assolutamente attivo subwoofer (cioè con un amplificatore dedicato) in posizione verticale. Il suono dei bassi non sarà direttamente percepibile, ma le differenze di tempo tra i bassi, i medi e gli alti non dovrebbero diventare troppo marcate. Fissalo saldamente per evitare che si verchi o vibri in modo indesiderato. Spero solo che la radio possa fornire un'uscita aggiuntiva per amplificatori esterni e che non sia necessario ricorrere a un adattatore "High/Low" che preleva il segnale dalle uscite degli altoparlanti.

Le basse frequenze finali del lettore CD dell'auto potrebbero essere sufficienti solo per i medi e gli alti. Tuttavia, non dovrebbero quindi dover fornire energia anche per le basse frequenze non necessarie. Probabilmente non hai altra scelta se non abbassare notevolmente le basse frequenze tramite il controllo del suono. Se si si vuole pulire, allora gli altoparlanti rimanenti devono essere inumiditi in modo appropriato, in modo che ogni sistema possa effettivamente ottenere solo la parte dello spettro di frequenza che deve riprodurre.

La mia proposta non è sicuramente la soluzione ottimale. Tuttavia, l'originale radio dovrebbe assolutamente essere conservata e, con questo "rimedio", qualsiasi ulteriore modifica risulterà solo un'ulteriore modifica. Mi sbarasserei quindi dalla radio originale. Ogni altra radio offre più funzionalità e suona sicuramente meglio - anche a meno di 100 EUR.

Citazione:

Ma, non è certo che abbia due porte scorrevoli, giusto? Quindi, c'è spazio sul muro dietro il sedile del conducente per montare un piccolo, ma assolutamente attivo, subwoofer (cioè con il proprio amplificatore) in verticale.

Certo, allora c'è una linea di mobili qui, ma dovrebbe esserci ancora spazio in basso.

Penso però che tu abbia ragione, vedo se riesco a procurarmi un'altra radio, che si adatti bene al cruscotto. Fortunatamente, l'installazione della radio dovrebbe essere veloce.

Molte saluti, Rainer

È il radio collegato all'auto in qualche modo? Quindi, serve qualcosa per il volante multifunzione o simili? Se sì, allora JVC/Kenwood o Pioneer - ci sono adattatori specifici per veicoli per quasi tutte le esigenze. Altrimenti, ovviamente, puoi anche comprare "qualcosa".

Se, se dovesse essere solo una radio, allora consiglierei di scegliere DAB+, perché sicuramente anche nella campagna ci sono delle novità. In Germania si sta costruendo molto, sebbene esistano ancora aree non servite e, secondo quanto riportato da alcune importanti testate giornalistiche, continueranno ad esserlo.

Se valuta un sistema 2DIN e un navigatore, non affidarti a un unico fornitore di software per la navigazione. Esistono ormai diversi radiotrasmettitori con sistema operativo Android, su cui è possibile installare anche altri software di navigazione, se necessario. Alcuni richiedono una connessione online per la navigazione, altri no. In questo caso, è importante informarsi e stabilire le proprie priorità. Se si utilizza in un camper, potrebbe essere utile avere anche un'app meteo con avvisi di tempesta o qualcosa per cercare rapidamente i prezzi del carburante e gli indirizzi delle stazioni di servizio. Un bel aspetto di questi dispositivi è che, una volta fatta la ricerca, si può essere facilmente indirizzati verso il luogo desiderato.

Sì, ho anche Android Radio in mente.
Non è così facile ottenere dati tecnici affidabili per le parti nel 2018, spesso è necessario effettuare delle ricerche presso il produttore.

Molte saluti, Rainer

"Altrimenti, di solito, acquisti sempre prodotti piuttosto conservativi." Dai un'occhiata a Kenwood/JVC per autoradio con DAB+ in formato 2DIN. Questi dispositivi sono generalmente maturi o, in alternativa, Kenwood/JVC rilascia anche rapidamente aggiornamenti software quando si verificano problemi. La mia autoradio Kenwood, acquistata nel 2012, riceve ancora aggiornamenti. Gli ultimi due non mi hanno fornito molto, ma aiutano coloro che ascoltano la radio, per i quali i parametri di trasmissione non previsti per la loro regione originale hanno reso impossibile la ricezione di alcuni programmi. È importante notare che sono gli emittenti a utilizzare parametri non conformi agli standard e che i produttori di autoradio continuano a reagire a ciò. Per Kenwood/JVC, inoltre, sono disponibili anche adattatori per molte auto, che consentono di continuare a utilizzare il volante originale.

Anche all'inizio, con il nostro Generation Six, pensavo che dovevo morire, dato il prezzo e quello che usciva dagli altoparlanti. L'isolamento intensivo delle porte, nonostante il prezzo, ha dato risultati accettabili. Dato che l'altoparlante ha solo i woofer nella parte inferiore e gli tweeter nella parte superiore, non si possono ottenere grandi risultati. Se, tuttavia, si dispone del cockpit Trendline, è possibile installare un midwoofer negli appoggi per i diffusori, il che dovrebbe produrre risultati molto buoni.


Dietro la tuta, devi assolutamente isolare abbondantemente prima, altrimenti fa rumori... e anche l'aspetto nel MV è molto cupo...

Grazie per il consiglio! L'isolamento con pannelli in bitume autoadesivi è ancora in programma, e forse verranno risolti altri aspetti in seguito. Dopo aver fissato correttamente la guaina sulla porta posteriore, in realtà il suono è migliorato.
Altrimenti, si può sempre installare un'altra radio o un amplificatore.
Ah, la radio originale non è collegata all'auto, quindi non ha comandi sul volante, ecc.
Secondo le mie conoscenze, l'accensione e la velocità vengono controllate tramite CAN.

Molte saluti, Rainer