Strumenti di diagnosi OBD per più marche

Ciao,

ci sono novità! :)

Dato che per i centri di assistenza indipendenti spesso si riscontra il problema che con VCDS è possibile lavorare solo con i marchi del gruppo VAG, ho pensato a lungo e fatto diverse ricerche.

Dopo vari test, ritengo che l'OBD diagnostico SC880 (predecessore del CG680Pro) sia un'ottima opzione per consentire ai centri di assistenza indipendenti di effettuare servizi e riparazioni anche per BMW, Mercedes e molte altre marche. Supporta più di 40:

Zitat:

ABARTH, ACURA, ALFA ROMEO, ASTON MARTIN, AUDI, BUICK, BENTLEY, BENZ, BMW, BRILLIANCE, BUGATTI, CHERY, CHRYSLER, CITROEN, DACIA, DAEWOO, DAIHATSU, FERRARI, FIAT, FORD, GM, HOLDEN, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, KIA, LAMBORGHINI, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAYBACH, MAZDA, MERCEDES BENZ, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PERODUA, PEUGEOT, PORSCHE, PROTON, RENAULT, ROLLS-ROYCE, SAAB, SAMSUNG, SCION, SEAT, SKODA, SMART, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TATA, TESLA, TOYOTA, VAUXHALL ecc.

Punti salienti:
- Cambio di configurazione per BMW, supporto da E36 (BMW Serie 3 Cabrio del 1995) a BMW X5 F15
- Reset del servizio per Mercedes
- Renault Traffic, Opel Vivaro e Nissan NV 300
- Supporto per Dieselschrauber
- Aggiornamenti software gratuiti durante l'intera durata del dispositivo

L'obiettivo del dispositivo di diagnosi OBD è uno strumento affidabile per l'uso, non uno strumento di ultima generazione, ovvero lo stato attuale è un'interfaccia basata sui pulsanti invece che su un touchscreen.

Come VCDS, anche l'unità di diagnostica OBD utilizza i protocolli diagnostici specifici del produttore, consentendo così le comuni operazioni di diagnostica necessarie per la manutenzione e la riparazione. Quindi molto di più di quanto sia possibile con OBD-2.

Cordiali saluti, Rainer