Klackerndes Relais im Standgas

[Traduzione in corso...]Hallo,

Also ich habe einen Passat mit 1Z Motor.

an der spritzwand ist ein Relais mit unterdruckanschlüssen. Das klackert im stand(Motor läuft) ununterbrochen vor sich hin. Motor warm oder Kalt egal.

Macht sich ansonsten nicht bemerkbar, außer das er deswegen unter -1° schlecht anspringt.
(aber da dachte ich eher an die glühkerzen)

bis jetzt hat es das nicht gemacht, hört isch auch nicht danach an als ob das so sein soll.

Wozu ist das teil?
Ist das problem bekannt? Woran kanns liegen?

Grüsse

[Traduzione in corso...]

Hallo

Hier ein letztes mal mein N75 wissen - ansonsten suchen !!



Das ist KEIN UNTERDruckventil, sondern ein UEBERDruckventil.

Es hoert auf 028 906 283 F oder N75 oder "Magnetventil zur Ladedruckbegrenzung".

Bei VW gibbet fuer 30 EUR ein neues

Es gibt berichte, das neue NICHT klappern oder genauso weiter klappern.

Manche Steuergeraete steuern das Ding auch ohne Motorlauf an (also nur Zuendung an), andere lassen es bei stehendem Motor in Ruhe.

Wenn deine Ladedruckkurven (VAGCOM) ok sind, ist ein Tausch nur ein kosmetischer Eingriff.

Da beim Starten bei weitem KEINE Ladedruck aufgebaut wird, hat das Ding NICHTS mit Startschwiegigkeiten zu tun.

m;
Meins klappert auch und braucht inzwischen so Anlaufzeit, bis es was macht

Beim Golf 3


Beim Passat 3A