Differenze tra pompe di iniezione???

Ciao,

Ho anch'io il noto problema di 'strappi' a bassi regimi e con marce alte nel motore 1Z. Vorrei sostituire la pompa di iniezione, ma il numero di parte non corrisponde esattamente. Qualcuno sa dirmi quali sono le differenze e se è possibile montarla? L'originale ha il numero: 028 130 115 N. Ho una pompa di ricambio con il numero: 028 130 110 H, proveniente da un motore AHU. Posso montarla? Secondo il catalogo AKTE, queste due pompe non sono più disponibili come ricambi; la 028 130 115 N è sostituita dalla 028 130 115 NX e la 028 130 110 H è sostituita dalla 028 130 115 M. Solo come nota a margine...

Sono curioso di vedere se qualcuno può aiutarmi. Grazie mille.

Un componente "aaa bbb ccc dX" è sempre un componente "aaa bbb ccc d" nello scambio, quindi sono identici.

Se un "N" viene sostituito da una "M", non è possibile capire, basandosi sul numero di parte, cosa sia cambiato.

Purtroppo, non posso aggiungere altro.

m;

Ciao, purtroppo non posso dirti se la pompa è compatibile al 100%. I connettori sono uguali? Se lo sono, potresti provare.
Oppure, come già descritto, prova a spostare il coperchio per ridurre le vibrazioni.

Non spostare il coperchio, ma la parte superiore --- o forse?

In questo forum ci sono sicuramente delle belle immagini con delle linee tracciate sopra.

TAPPETTO.
PARTE SUPERIORE TESTA
Sottosezione.

spiegato

m;

Sì, Martin, probabilmente hai ragione. Con 'coperchio' intendevo probabilmente la parte superiore, cioè quella che è fissata con quattro viti e che può essere spostata tramite fori allungati.
Dove prima la leva del comando del gas muoveva il perno che, tramite una molla, azionava il 'dispositivo meccanico di regolazione della quantità'.

Ciao,
Hai provato con l'altra pompa? Funzionava? Anche io sto cercando una pompa di ricambio e potrei trovare una 028 130 115MX (o una che la sostituisce) a un prezzo conveniente. Tuttavia, quella montata è una 028 130 109L che viene sostituita dalla 115N. Quindi, stessa situazione che da te.
Cordiali saluti.
kaindl

Cabriodriver non pubblica più nulla dal 2004...