Leerlauf-Ruheregelung

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Hallo zusammen,
ich habe meinen Audi 80 1.9 TDI (1Z), 152.000 km, Bj. 03/94 mal mit VAG-Com "beobachtet" und mir sind bei (relativ) warmen Motor die Werte in Gruppe 13 ins Auge gefallen - die Leerlauf-Ruheregelung.

Dabei (im Leerlauf) habe ich folgende Werte abgelesen:

Zylinder 4 (Soll -2 .. +2) = 4,51 mg/R
Zylinder 2 (Soll -2 .. +2) = 1,18 mg/R
Zylinder 1 (Soll -2 .. +2) = 2,55 mg/R

Zylinder 3 ist nicht aufgeführt, ich vermute mal, dass das richtig ist (dort sitzt ja der NHG), oder?

Was bedeuten dies Abweichungen vom Soll, besonders Zylinder 4 hat eine extreme Abweichung?!

Danke!

[Traduzione in corso...]nix für ungut, aber die suchenfunktion bringt licht ins dunkel ! hat es schon viele viele diskussionen drum gegeben.

und richtig zylinder 3 ist der nhg !

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Wenn ich nach "Ruheregelung" suche, finde ich exakt einen Thread... und da steht eigentlich nichts spannendes drin...

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Tino Kossmann ha scritto:

Zylinder 3 ist nicht aufgeführt, ich vermute mal, dass das richtig ist (dort sitzt ja der NHG), oder?

Der 3te Zylinder ist beim VP Motor der Bezugsylinder und somit immer =0

Citazione:

Was bedeuten dies Abweichungen vom Soll, besonders Zylinder 4 hat eine extreme Abweichung?!

Das dein Motor normal unrund laufen würde.
Warum die Abweichungen da sind?
Ungleiche Kompression (warum auch immer), Ungleiches Spritzbild der Düsen ....

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Das hört sich ja gar nicht gut an... den Nadelhubgeber wollte ich sowieso ersetzen. Sollte ich die anderen Düsen da auch direkt erneuern oder geht das auch billiger?

[Traduzione in corso...]ich find die threads auf anhieb auch nicht, aber zu bertils ausführungen noch ein paar weitere denkanstöße:

- defekter schwingungsdämpfer
- probleme durch 'unrunden' lauf an nebenaggregaten
- ungleicher öffnungsdruck an den düsen

[Traduzione in corso...]Hallo , wenn Du den Nadelhubgeber ersetzen willst , dann solltest Du die anderen Düsen zumindest mal abdrücken und gegebenfallst instandsetzten lassen.Am besten bei Bosch.

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Weißt Du zufällig, was das Abdrücken ungefähr kostet?

[Traduzione in corso...]Das kommt auf den Monteur an , wenn Du Glück hast macht er das für für 5 oder 10 Euronen.Regulär wohl eher bis 30 Euronen(Düsen ausgebaut,versteht sich).