Scarico 1Z: Funziona senza silenziatore?

Ciao.

Mi è stato tolto il catalizzatore e, prima di farne installare uno nuovo, volevo guidare un po' senza. Il catalizzatore non influisce sul volume del suono nel motore 1Z, ma il tubo del silenziatore termina proprio vicino al serbatoio, che è di plastica. Quanto sono caldi i gas di scarico? C'è il rischio che qualcosa inizi a sciogliersi?

/Gennaio

Non lo farei.

Non hai alcun controllo su cosa sta succedendo sotto il tuo trattore. Prima o poi, ti fermerai perché il serbatoio è vuoto e, negli ultimi chilometri, avrai imbrattato l'intera strada di olio.

Se dovete sostituire qualcosa, fatelo almeno con un tubo di ricambio, ma probabilmente costruire e fissare un ricambio è più complicato che comprare un nuovo silenziatore.

m

Perché se ne è andato? Il mio cane ha compiuto 9 anni domani ed è ancora in perfetta salute!

Pensavo che durassero per sempre .

Ciao Jan,
In realtà, tra lo scarico e il sottoscocca dovrebbe esserci una sottile lamiera di alluminio; si chiama schermatura termica.

Sono recentemente andato in giro per più di tre settimane senza l'ESD - niente si è bruciato .

Ciao Rudi,

edit:

@Martin

sei stato più veloce .
Ho già installato il terzo modulo ESD, anche se la mia auto è di pochi mesi.
è più giovane della tua.
Probabilmente, ora, questo sopravviverà all'auto (grazie all'acciaio inossidabile).

Non farlo, l'ho già provato con una Passat. Anche il mio sistema di scarico era difettoso. Ho semplicemente aggiunto un tubo curvo di 90 gradi rivolto verso il basso. Purtroppo, l'ho perso senza accorgermene. Il risultato è stato che il trattamento anticorrosione delle cavità era diventato liquido e è fuoriuscito dal longherone. Inoltre, sfortunatamente, anche il sistema di distribuzione della forza frenante era in mezzo. I gas di scarico hanno riscaldato così tanto il liquido dei freni che premere il pedale del freno non faceva nulla. Devo anche aggiungere che questo è successo in autostrada. Se ti trovi solo in città, dovrebbe funzionare abbastanza bene... Comunque, fai attenzione!

Uups...

Probabilmente ho avuto fortuna. La frattura si trovava proprio nel punto di connessione con il sensore di posizione dell'albero motore, e da lì fino a...
Il regolatore di forza frenante è ancora un componente, e questo permette alla calore di dissiparsi grazie alla turbolenza.
è stato distribuito in modo abbastanza uniforme. Anche la protezione delle cavità e quella del sottoscocca sono state mantenute.
dove appartengono.

Ciao Rudi,

Sconsiglio vivamente di guidare senza silenziatore.

Abbiamo spesso clienti del genere nella nostra officina... Dalle vernici bruciate sul sottoscocca a paraurti posteriori con disegni improbabili, c'è di tutto.

Estremamente rischioso!

Ciao Gremlin.

Regolatore della forza frenante ???

Il mio collega, soprannominato "Mark 20", si trova nel vano motore e lo controlla da lì.

Rudi, se il tuo trattore è più recente, perché non ha l'ABS?
Pensavo che fosse già una serie.

Comunque, preferirei non farlo senza utilizzare un sistema di protezione contro le scariche elettrostatiche (ESD).

m;

Ciao Martin,

La serie ABS era disponibile solo a partire dal mese di produzione '97. La mia è stata immatricolata a maggio '96 e ha solo l'equipaggiamento CL .

Ciao Rudi,

Beh, pensavo che questo pezzo durasse per sempre. Esteticamente sembra ancora in buone condizioni, ma il tubo è rotto proprio nella parte anteriore, vicino al sistema di scarico. Credo comunque che fosse ancora il primo sistema di scarico montato (l'auto è del 1994 e ha 180.000 km).
Preferisco evitare di usare il monopattino elettrico, quindi oggi stesso ne acquisterò uno nuovo, anche se purtroppo costerà il doppio (perché i negozi qui fanno prezzi molto alti).
Grazie mille per il vostro aiuto!

/Gennaio

Potresti, per favore, riparare temporaneamente questa parte? Non deve essere perfettamente sigillata, ma deve solo tenere, in modo che il flusso dei gas di scarico principale possa riprendere.

La serie ABS era disponibile solo a partire dal modello '97. Il mio è stato immatricolato a maggio '96 .

Il mio è del giugno 1996, ma secondo i documenti è del modello anno 1997 e non ha ancora l'ABS .


saluti, bb

Allora, nel mio caso, era un optional.

EDIT: doppelwobber.de conferma: ABS disponibile per tutti i modelli a partire da settembre 1996.

Pensavo che a partire dal restyling del 1996, fosse disponibile anche l'ABS.

Oppure era incluso nel pacchetto "Europa".

Ho una CL Vari Europe con alcuni optional aggiuntivi.

m; Sarebbe meglio dare un'occhiata al silenziatore finale, perché il resto dello scarico è già nuovo (tutto solo a causa del tubo flessibile... ).