VagCOM und die Tachojustierung | Messaggi 16+

Dai un'occhiata su eBay alla sezione "regolazione contachilometri"; lì troverai software con cui puoi alterare il chilometraggio tramite OBD. Tuttavia, ci sono differenze tra la Golf III e la Golf IV. Il programma dovrebbe costare 15€.
Allora, l'ho visto, ma io non possiedo una cosa del genere!

Ciao!!

Esiste un software che funziona sotto DOS e che dovrebbe essere compatibile con la Golf 4 tramite OBD. Tuttavia, è necessario estrarre un certo componente dalla centralina prima di poter modificare il chilometraggio. Presumo che il chilometraggio venga completamente cancellato e poi riprogrammato. Per farlo, è necessario smontare completamente il cruscotto, rimuovendo indicatori, quadranti e tutto il resto. L'ho visto quando Heini, con il suo Diga Consult, era qui. Mi ha spiegato che ci sono così tante combinazioni diverse nella Golf 4 che bisogna smontare solo alcuni modelli.

saluto con fuliggine

Si può fare anche senza software.
I dati relativi ai chilometri vengono memorizzati nella centralina del cruscotto su una memoria EEPROM. Bisognerebbe occuparsi di questa questione. Forse il prossimo fine settimana mi penserò a come fare. Al momento non ho tempo, a causa del lavoro di diploma.

La questione delle EEPROM è corretta, MA è necessario modificare il checksum, altrimenti l'intero sistema si comporta in modo imprevedibile!
Quindi, anche qui è necessaria una software. Nei modelli G3 più vecchi, l'unità combinata non è collegata all'interfaccia OBD. Anche i centri di revisione del tachigrafo procedono in questo modo: rimuovono la memoria EEPROM, la leggono, modificano i dati, ricalcolano i parametri CS e la reinseriscono, oppure programmano la memoria EEPROM direttamente all'interno del veicolo tramite un sistema di connettori.
A partire dal modello prodotto nel 1998, le impostazioni possono essere facilmente modificate tramite OBD. A partire dal modello prodotto nel 2001, il processo si ripete, e in questo caso è necessario estrarre un determinato valore dal quadro strumenti (per riportarlo a zero) prima di poterlo riprogrammare, ANCHE CON VAG COM!!!

Ciao!

Ciao.

Oggi ho trovato questo:

[E-BOOK]

Qui è possibile acquistare un kit completo con tutto il necessario per modificare il chilometraggio!

Se è andata a buon fine la modifica del chilometraggio, vi sarei grato se poteste comunicarcelo.

Cordiali saluti da Mark.

Ciao a tutti!

Provare, provare e riprovare. Purtroppo, nemmeno il consiglio di "VWGOLFIII" ha funzionato. Questo software di test non riconosce nemmeno l'adattatore, non c'è alcuna reazione. Mostra solo immagini colorate e nient'altro. Neanche il canale 40, dedicato alla programmazione adattata, ha dato risultati.

Non ho proprio voglia di dare i miei soldi a quelli di VauWeh.

Avete mica una soluzione, qualcuno di voi ?

Per ogni consiglio, sono grato.

Peter.

Su eBay, qualcuno sta di nuovo offrendo un software per la modifica del contachilometri e una descrizione di un cavo a 7 euro.

regolazione del tachimetro Golf III

@ MOZZ

Ho cercato nei miei cruscotti modello 2001, ma non ho trovato nulla che assomigli a un elemento di estrazione o a un buffer.
Come dovrebbe essere questo componente?

Saluti.

Ciao!

Non c'è alcun margine di manovra. Almeno, questo è quello che sostengono i professionisti, e a dire il vero, anche io l'ho verificato, non c'è niente. Anche i miei numerosi tentativi con diversi software sono stati infruttuosi. Alpha8 e altri programmi simili, inutili. Ho anche ricevuto un software che comunica tramite la porta LPT e uno slot aggiuntivo sul retro del cruscotto, ma questa interfaccia non è più disponibile nei cruscotti più recenti. I cruscotti più recenti comunicano tramite OBD II, ma purtroppo non ho ancora trovato nulla di veramente funzionante. Ma continuo a cercare finché non trovo qualcosa.

Vi saluto.

Peter.

Ciao!

Beh, scusa, ma il nostro meccanico Johnny, che di solito è affidabile, mi ha sussurrato che probabilmente mi sta truffando, ma ci ho quasi pensato, visto che mi sta facendo pagare troppo. La prossima volta lo terrò d'occhio con molta attenzione!

Ciao.

Ciao!

Credo che questo software ALPHA8 funzioni già. Nel mio sistema, questo software è in grado di leggere il tipo e il numero del quadro strumenti, ma non posso scrivere nulla. Suppongo che questo sia dovuto alla norma ISO 9114-2. Credo che questo software potrebbe funzionare con un adattatore conforme a questa norma ISO. Come detto, si tratta solo di un'ipotesi.

Ora sorge la grande domanda: dove posso procurarmi questo adattatore?
Quali adattatori sono conformi alla norma ISO 9114-2?

Saluti, Peter.

Sei sicuro del numero ISO? L'ho trovata (tramite Google) solo su alcuni siti dell'Europa orientale, che a quanto pare si sono semplicemente copiati a vicenda.
La norma ISO 9114 (quindi senza il '-2') si occupa del contenuto di acqua nel petrolio greggio (o qualcosa di simile); in ogni caso, non ha nulla a che vedere con la diagnostica.

Ciao Rudi,

Ciao!
Penso che ti riferisci alla norma ISO 9141, che è la norma ISO secondo cui funzionano i nostri adattatori per veicoli del gruppo Volkswagen.
Ho ricevuto l'alpha8, che ha un design a circuito minimalista, e che, quando funziona bene, è compatibile anche con VAG-COM!
E anche con il "connect" posso avere il pacchetto, ma mi sento come te quando devi fare le regolazioni!
Ciao.

Probabil che non sono più solo! Vengono estratte e visualizzate alcune informazioni dal sistema. Poi compare la scritta 'Attendi, per favore...'.

Certo, dopo di questo, nel mio caso aggiungo anche l'allarme e l'immobilizzatore.
km percorsi:
Allora inserisco qualcosa e poi, per favore, aspetto. A un certo punto, il computer si blocca improvvisamente con un rumore proveniente dall'altoparlante e poi si spegne. Finito. I chilometri cambiano, ma non vengono salvati!

Ciao.

Qualcuno è già riuscito a farlo su qualche auto?
Su Ebay vengono scritti molti commenti inutili, ma ho contattato 2-3 persone che hanno acquistato questi prodotti e anche loro affermano di essere riuscite a farli funzionare...

Può essere possibile?
Questa ISO 9141x, secondo i cui schemi si dovrebbe costruire l'adattatore, non è la stessa a cui si basano anche i nostri adattatori? Ma perché dovrebbe funzionare con il loro sistema e non con quello che ho io?