1.7 TDI im A2? | Messaggi 16+

Ci sono ancora alcune differenze tecniche nel motore tra i modelli 130 e 100.
La Polo "può" avere anche 100 cavalli, anche se ci sono modelli di Golf con una potenza inferiore.

Saluti.
Olaf.

È un motore 1.4 da 90 CV in una nuova versione .

Conoscete già la POLO GT con motore 130 CV e tecnologia PD-TDI?

Saluti.

Manuel.

Ulrik ci racconterà presto dal vivo questa accoppiata! Giusto, Ulrik?

@Manuel
Guarda i dati, i post sono un po' vecchi...

Ciao.

Il 1.7 SDI è un modello molto conosciuto .
Le radici sono chiaramente riconducibili al motore 1.7D del T3 del 1986.
Il 1.7D (codice motore KY) si basa sul vecchio blocco motore 827 ed è, in pratica, un 1.6TD (non un 1.7D, perché utilizza il blocco/albero motore rinforzato del 1.6TD e il sistema di lubrificazione della parte inferiore del pistone) con l'alesaggio del successivo 1.9D (codice motore 1Y). La dimensione delle valvole corrisponde anch'essa al 1.9D. Il 1.9D è quindi un 1.7D con una corsa maggiore. . I 1.9TDI (1Z, AHU, AFN) sono, come noto, basati sul blocco motore del 1.9D o del TD (1Y, AAZ).
Il motore diesel da 1,7 litri non è quindi un'evoluzione del 1,9, ma piuttosto la sua origine!
Il motore da 1,7 non è mai stato prodotto con turbocompressore, né come diesel a camera di espansione né come TDI; quindi, il 1.7 TDI sarebbe stato un aggiornamento molto tardivo di un vecchio motore diesel aspirato .

Fine della breve incursione nella storia dei motori diesel Volkswagen }.

Saluti.
Jens.

...e il motore TDI da 90 CV nell'A2 è sicuramente un motore da 1,4 litri.

Credo che di recente ci fosse un rapporto sull'argomento nell'AMS, riguardante un nuovo caricatore VTG, con una pressione di carica aumentata, ecc.

Non credo che un motore 1.7 TDI abbia molto senso, visto che dal punto di vista del peso è praticamente identico al 1.9.

Il 1.4 TDI non è poi così male, l'altro giorno ho avuto l'opportunità di guidare la nuova Polo con questo motore. Ha una grande potenza, gira in modo molto fluido fino a oltre 4000 giri. Il comportamento è molto piacevole, il mio AJM vibra davvero come un trattore. Solo il rumore è, diciamo, insolito, ma io lo trovo piuttosto sportivo, sembra proprio che voglia andare veloce.

Citazione:

...e il motore TDI da 90 CV nell'A2 è sicuramente un 1.4 litri.

Esatto: vedi http://www.autobild.de/suche/artikel.php?artikel_id=5341.

Nessuno mette in dubbio che si tratti di un motore 1.4 nell'A2. Tuttavia, quando questo thread è stato aperto, la Volkswagen aveva sicuramente testato un motore TDI 1.7 su un banco prova, ma per i motivi menzionati, non è stato prodotto in serie.
Sinceramente, non ho idea di cosa si stia discutendo qui!
Ma cambiando discorso: Qualcuno di voi ha già provato il motore da 90 cavalli con cilindrata 1.4? Magari qualcuno che conosce bene il motore AMF?

Saluti.

Olaf.