VTG bloccato: cosa fare?

Ultimamente, nel mio Passat AFN del '97, la turbina a geometria variabile (VTG) si blocca.
Posizione di minimo bloccata, soprattutto dopo l'avviamento a motore freddo.

Cosa posso fare senza dover modificare troppo il turbocompressore?
Cosa fa di solito un'officina Volkswagen in un caso del genere?

SST ha scritto:

Cosa posso fare senza dover modificare troppo il turbocompressore?

Ciao.

Nella banca dati degli errori, nella sezione "problemi con i dispositivi di segnalazione luminosa dei veicoli (VTG)...", si possono trovare diverse informazioni utili.

Citazione:

Cosa fa effettivamente un'officina Volkswagen in un caso del genere?

Di solito, le solite cose.
Si cambia il vecchio caricatore con uno nuovo e si genera una fattura interessante.

Nel mio caso specifico, avrebbero probabilmente rimontato l'originale caricatore con la piccola membrana, il che avrebbe significato che dopo altri circa 30.000 chilometri avrei avuto di nuovo lo stesso problema.

E questo, nonostante i motori TDI più recenti abbiano una quantità maggiore di membrana, che si adatta senza problemi al turbocompressore più vecchio.
Sembra che la Volkswagen non sia in grado o non voglia creare una guida alle riparazioni appropriata.
Beh, è comprensibile: così si possono ancora truffare un po' più di persone (i più tenaci addirittura più volte ), oppure convincerle ad acquistare i modelli TDI più recenti --> "che hanno turbocompressori migliori" e simili sciocchezze .

Oppure posso andare dietro l'angolo, un mio amico ha lì una piccola officina meccanica.
Potrebbe smontare il turbocompressore e pulirlo a fondo.

SST ha scritto:

Oppure vado dietro l'angolo, un amico ha lì una piccola officina meccanica. Potrebbe smontare il turbocompressore e pulirlo a fondo.

Ciao.

Va bene, ma ovviamente questa soluzione è temporanea, finché il sistema di trattamento dei gas di scarico non si intasa di nuovo.
Smontare e smontare tutti i caricatori "tKm" sarebbe troppo complicato per me; preferisco rimanere con la versione più grande.