VCDS e apparecchiature diagnostiche OBD nel negozio di diagnosi di bordo
Tecnica diesel, tecnica motori, diagnosi auto, riparazione e manutenzione.

A8 3.3 TDI

 
Vai a pagina: 1, 2  Avanti
Nuovo argomento 🔒 Bloccato 🔗 🖨 Dieselschrauber - Indice » Diagnostica di Bordo (OBD)
Autore Messaggio
opelfreak



Iscritto il: 24/06/2005
Messaggi: 13
Karma: +0 / -0   Grazie, mi piace!


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio18-06-2006, 13:26    Oggetto: A8 3.3 TDI Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Hallo

habe in der Suche leider nichts gefunden.
Folgendes Problem:

A8 hat sich vebrauch stark erhöht aus 7,6 l /100km auf 12,8 l/ 100km bei selbe fahrstill.
Es raucht bei beschlenigung ganz stark schwarz.

VAG-COM Version: Release 512.4

Keine fehler auf motorsteuergerät 1 und 2.

Was könnte sein?

Gruss

Dejan

Audi A8 Bj.2000 motortyp:AKF
Torna su Profilo MP
mullemaus
Ospite




 


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio18-06-2006, 13:41    Oggetto: A8 3.3 TDI Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]Schwarzrauch? Klingt nach Luftmangel. Was sagen die Luftwerte?
Torna su
Ross-Tech-Support
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber


Iscritto il: 30/05/2005
Messaggi: 646
Karma: +8 / -0   Grazie, mi piace!


Supporto

Messaggio18-06-2006, 13:46    Oggetto: A8 3.3 TDI Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Poste mal ein vollständiges Dianoseprotokoll (Auto-Scan) vom Fahrzeug.
Torna su Profilo MP
opelfreak



Iscritto il: 24/06/2005
Messaggi: 13
Karma: +0 / -0   Grazie, mi piace!


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio18-06-2006, 15:04    Oggetto: A8 3.3 TDI Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

bei vollast 3, 4, 5 gang sind werte:

010: 850mg/hub 989mbar 2121 mbar 100% last

Luftmassemesser hab ich schon getausch, beide sind jetz neu und original BOSCH.

MFG Dejan
Torna su Profilo MP
Ross-Tech-Support
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber


Iscritto il: 30/05/2005
Messaggi: 646
Karma: +8 / -0   Grazie, mi piace!


Supporto

Messaggio18-06-2006, 15:11    Oggetto: A8 3.3 TDI Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Darum gehts nicht, mir gehts um die Softwareversionen der Steuergeräte und den ganzen Rest drumherum. In diesem Sinne, wäre passend wenn du mal einen Auto-Scan postest.
Torna su Profilo MP
opelfreak



Iscritto il: 24/06/2005
Messaggi: 13
Karma: +0 / -0   Grazie, mi piace!


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio18-06-2006, 15:12    Oggetto: A8 3.3 TDI Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

jetz ist ein fehler in motorsteuergerät. hier di ganze diagnose.

VAG-COM Version: RKS 512.3-UD

Sonntag,18,Juni,2006,15:08:14

Typ: 4D - Audi A8 D2 94>02
Scan: 01 02 03 08 11 15 16 17 18 25 35 37 45 55 56 57 65 67 75 76
77
Fahrgestellnummer: WAUZZZ4DZ1N003478

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motor
Steuergerät: 4D0 907 409 A
Komponente: 3.3l/4VTEDC G400AG D03
Kodierung: 00016
Werkstattcode: WSC 02313
WAUZZZ4DZ1N003478 AUZ7Z0Y1489609

1 Fehler gefunden:
17567 - Signal Luftmassenmesser1 / Luftmassenmesser2: unplausibles Verhältnis
P1159 - 35-10 - - - Sporadisch
Selbsttest: nicht verfügbar

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Autom.Getr.
Steuergerät: 4D0 927 156 AA
Komponente: AG5 01L 3.3lTDI RdW 1517
Kodierung: 00001
Werkstattcode: WSC 02313

Kein Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: ABS Bremsen
Steuergerät: 4D0 907 389 E
Komponente: ABS/ESP allrad D46
Kodierung: 08357
Werkstattcode: WSC 02313

Kein Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Auto. Klima
Steuergerät: 4D0 820 043 Q
Komponente: A8-Klimavollautomat D12
Kodierung: 00083
Werkstattcode: WSC 02313

Kein Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 11: Motor II
Steuergerät: 4D0 907 409 B
Komponente: 3.3l/4VTEDC 0000AG D03
Kodierung: 00016
Werkstattcode: WSC 02313

Kein Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag
Steuergerät: 4D0 959 655 T
Komponente: Airbag Front+Kopf 3000
Kodierung: 00417
Werkstattcode: WSC 02335

Kein Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Kombiinstrument
Steuergerät: 4D0 919 882 AX
Komponente: D2-KOMBIINSTR. VDO D29
Kodierung: 00080
Werkstattcode: WSC 49905
WAUZZZ4DZ1N003478 AUZ7Z0Y1489609

2 Gefundene Fehler:
01303 - Sende- und Empfangsgerät für Telefon (R36)
49-00 - keine Kommunikation
01327 - Steuergerät für Einparkhilfe (J446)
49-00 - keine Kommunikation

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 18: Zu-/Standheizung
Steuergerät: 4D0 815 071 B
Komponente: Standheizung Diesel D49ˆ
Kodierung: 00002
Werkstattcode: WSC 02313

Kein Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 25: Wegfahrsp.
Steuergerät: Bit teA dre ss
Komponente: e 17 eingeben

Keine Fehler gefunden
oder Fehler nicht vom Steuergerät unterstützt
oder Kommunikationsfehler

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 35: Zentralverr.
Steuergerät: 8L0 862 257 G
Komponente: ZV-Pumpe, DWA, Funk D16
Kodierung: 15179
Werkstattcode: WSC 02313

6 Gefundene Fehler:
01372 - Alarm durch Türkontaktschalter hinten/Beifahrerseite
35-00 - -
01370 - Alarm durch Innenraumüberwachung
35-00 - -
01369 - Alarm durch Schalter Motorhaube
35-00 - -
00991 - Innenbeleuchtung
28-00 - Kurzschluß nach Plus
00955 - Schlüssel 1
09-00 - Adaptionsgrenze überschritten
00956 - Schlüssel 2
09-00 - Adaptionsgrenze überschritten

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 37: Navigation
Steuergerät: 4D0 035 192 H
Komponente: Navigation BNO 0017

Kein Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 45: Innenraumüberw.
Steuergerät: 4D0 951 177 B
Komponente: Innenraumueberw. D06
Kodierung: 00001
Werkstattcode: WSC 00000

Kein Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 55: Xenon
Steuergerät: 4B0 907 357 C
Komponente: dynamische LWR D03
Kodierung: 00001
Werkstattcode: WSC 131071

Kein Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio
Steuergerät: 4D0 035 192 H
Komponente: Radio BNO 0001
Kodierung: 00117
Werkstattcode: WSC 74004

Kein Fehler gefunden.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 76: Parkassist.
Steuergerät: 4D0 919 283
Komponente: Parkingsystem A8 RDW D07
Kodierung: 01108
Werkstattcode: WSC 00000

Kein Fehler gefunden.

Ende --------------------------------------------------------------------------------------------------
Torna su Profilo MP
Ross-Tech-Support
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber


Iscritto il: 30/05/2005
Messaggi: 646
Karma: +8 / -0   Grazie, mi piace!


Supporto

Messaggio18-06-2006, 15:18    Oggetto: A8 3.3 TDI Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Dann dann wirds doch schon klarer. icon_smile.gif

Protokollier mal MWB 003.

MWB 003.2 = Luftmasse (Gesamt)
MWB 003.3 = Luftmasse (LMM1 G70)
MWB 003.4 = Luftmasse (LMM2 G246)

...und am Ende könntest dich bitte mal bei mir direkt per Email melden.
Torna su Profilo MP
opelfreak



Iscritto il: 24/06/2005
Messaggi: 13
Karma: +0 / -0   Grazie, mi piace!


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio18-06-2006, 15:31    Oggetto: A8 3.3 TDI Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

MWB 003.1 = 643 u/min
MWB 003.2 = 545,2 mg/hub
MWB 003.3 = 361,9 mg/hub
MWB 003.4 = 80.1 %
Torna su Profilo MP
Ross-Tech-Support
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber


Iscritto il: 30/05/2005
Messaggi: 646
Karma: +8 / -0   Grazie, mi piace!


Supporto

Messaggio18-06-2006, 15:37    Oggetto: A8 3.3 TDI Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Welchen LMM hast du jetzt verbaut? Teilenummer?

057-906-461-C(X) ?
Torna su Profilo MP
opelfreak



Iscritto il: 24/06/2005
Messaggi: 13
Karma: +0 / -0   Grazie, mi piace!


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio18-06-2006, 15:56    Oggetto: A8 3.3 TDI Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

G246 = 465,3 mg/hub
G70 = 690,2 mg/hub

bei leerlauf gesamt = 361,9 mg/hub
bei 3000 u/min = 521,7 mg/hub
Torna su Profilo MP
opelfreak



Iscritto il: 24/06/2005
Messaggi: 13
Karma: +0 / -0   Grazie, mi piace!


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio18-06-2006, 15:59    Oggetto: A8 3.3 TDI Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

ich habe verbaut diese: 0 281 002 435 Bosch nummer
Torna su Profilo MP
Ross-Tech-Support
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber


Iscritto il: 30/05/2005
Messaggi: 646
Karma: +8 / -0   Grazie, mi piace!


Supporto

Messaggio18-06-2006, 16:08    Oggetto: A8 3.3 TDI Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

opelfreak ha scritto:
ich habe verbaut diese: 0 281 002 435 Bosch nummer


Umgeschlüsselt auf die VW Teilenummer wäre das 057-906-461-C, was korrekt wäre.

Hast du mal die komplette Ansaugluftstrecken angeschaut (Nebenluft)?
Sind die LMM Stecker ok?
Torna su Profilo MP
opelfreak



Iscritto il: 24/06/2005
Messaggi: 13
Karma: +0 / -0   Grazie, mi piace!


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio18-06-2006, 16:18    Oggetto: A8 3.3 TDI Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

LMM stecker sind wie neu kein sichtbares problem. Ansaugluftstrecken ist auch in ordnung (kein nebenluft). Ist möglich das ist ein neue luftmassemesser kaputt ist?
Torna su Profilo MP
Ross-Tech-Support
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber


Iscritto il: 30/05/2005
Messaggi: 646
Karma: +8 / -0   Grazie, mi piace!


Supporto

Messaggio18-06-2006, 16:30    Oggetto: A8 3.3 TDI Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Sch....ande... Fehler auf meiner Seite. Dein Steuergerät hat Datenstand D03, da ist MWB 003 noch anders belegt. Erst ab D05 gilt die obige Auflistung des MWB 003.

Bis Datenstand D04 ist MWB 003 wie folgt belegt:

MWB 003.1 = Motordrehzahl
MWB 003.2 = Luftmasse (Soll)
MWB 003.3 = Luftmasse (Ist)
MWB 003.4 = Ansteuerung AGR-Ventil(e)

Ab Datenstand D05 ist MWB 003 wie folgt belegt:

MWB 003.1 = Motordrehzahl
MWB 003.2 = Luftmasse (Gesamt)
MWB 003.3 = Luftmasse (LMM1 G70)
MWB 003.4 = Luftmasse (LMM2 G246)

Für alle Datenstände sollte MWB 025 gelten, sprich du musst nochmal protokollieren. icon_confused.gif

MWB 025.1 = Motordrehzahl
MWB 025.2 = Ladedruck
MWB 025.3 = Luftmasse (LMM1 G70)
MWB 025.4 = Luftmasse (LMM2 G246)


Ultima modifica il 18-06-2006, 16:47, modificato 1 volta in totale.
Torna su Profilo MP
opelfreak



Iscritto il: 24/06/2005
Messaggi: 13
Karma: +0 / -0   Grazie, mi piace!


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio18-06-2006, 16:44    Oggetto: A8 3.3 TDI Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

MWB 025.1 = 643 u/min
MWB 025.2 = 996,6 mbar
MWB 025.3 = 465,3 mg/hub (LMM1 G70)
MWB 025.4 = 263,2 mg/hub (LMM2 G246)

MWB 025.1 = 2999
MWB 025.2 = 1407
MWB 025.3 = 578,4 mg/hub (LMM1 G70)
MWB 025.4 = 535,8 mg/hub (LMM2 G246)
Torna su Profilo MP
Ross-Tech-Support
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber


Iscritto il: 30/05/2005
Messaggi: 646
Karma: +8 / -0   Grazie, mi piace!


Supporto

Messaggio18-06-2006, 16:49    Oggetto: A8 3.3 TDI Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Des Weiteren solltest du die Abgasrückführung prüfen, bis Datenstand D04 geht das ganze wie folgt:

Grundeinstellung > MWB 003

MWB 003.2 = AGR Status
MWB 003.3 = Luftmasse
MWB 003.4 = Ansteuerung AGR-Ventil(e)

Bei "AGR aktiv" (MWB 003.2) zwischen 100-200 mg/H
Bei "AGR nicht aktiv" (MWB 003.2) zwischen 370-480 mg/H

Liegt der Wert bei "AGR nicht aktiv" im Sollbereich dann gehst du wie folgt vor:

> Istwert bei "AGR aktiv" prüfen
< Wird der Sollwert nun erreicht = Ladedruckregelung prüfen
< Wird der Sollwert immernoch nicht erreich = AGR Ventil(e) erneuern

Liegt der Wert bei "AGR nicht aktiv" nicht im Sollbereich dann gehst du wie folgt vor:

> AGR mechanisch verschließen.
< Wird der Sollwert nun erreicht = AGR Ventil(e) erneuern
< Wird der Sollwert immernoch nicht erreich = Ladedruckregelung prüfen


Ultima modifica il 18-06-2006, 22:04, modificato 1 volta in totale.
Torna su Profilo MP
Nuovo argomento 🔒 Bloccato 🔗 🖨 Dieselschrauber - Indice » Diagnostica di Bordo (OBD)
Vai a pagina: 1, 2  Avanti
Vai a:  
Non puoi scrivere nuovi argomenti in questo forum.