2.0 TDI AZV - È necessario un contro-pressione dei gas di scarico causata dal catalizzatore?

Cordiali saluti,

Deus Violentia ha scritto:

Secondo la mia comprensione, il turbocompressore dovrebbe essere in grado di raggiungere regimi di rotazione più elevati senza la contropressione dei gas di scarico. Tuttavia, dubito che ciò possa causare una variazione della pressione di sovralimentazione. Anche se così fosse, l'unità di controllo potrebbe compensare, dato che la variazione dei parametri si verificherebbe probabilmente entro un intervallo di 0,01 bar. Cosa ne pensate? KAT per contropressione, se necessario?

Certo, una certa pressione di contro pressione è sicuramente di interesse per la regolazione delle fasature delle valvole e per la gestione della carica nei motori, inoltre, non è detto che il turbocompressore senza pressione di contro pressione abbia un'efficienza migliore. In una turbina, il flusso laminare è il più efficiente. Maggiore è la pulsazione del flusso, maggiori sono le perdite, poiché questi "impulsi" rapidi colpiscono una turbina che, in realtà, ruota molto lentamente.

Un giusto compromesso è interessante. In determinate circostanze, un tubo di una certa lunghezza (dopo il collettore di scarico) potrebbe avere un effetto positivo. Ad esempio, ho avuto esperienze negative con il wastegate completamente aperto, ma non ho informazioni dirette sull'effetto sulla turbina a geometria variabile (VNT). Nel caso attuale, un flusso d'aria migliore attraverso il silenziatore terminale ha portato a un notevole miglioramento, che nel confronto "prima/dopo" risulta essere circa 3 volte superiore rispetto a quando il filtro antiparticolato è completamente intasato o appena rigenerato.

Deus Violentia ha scritto:

Ah, sì, ma perché il catalizzatore (KAT) nei motori 2.0 TDI è posizionato direttamente dietro il turbocompressore (Lader)? Perché dovrebbe raggiungere più velocemente la temperatura di esercizio, o ha ancora una funzione che al momento non riesco a capire?

Norma sulle emissioni. Per i motivi che hai descritto.