Targhette divertenti: Idee e ispirazioni

BMR, 03G 906 018 EM, data al 1184.

Durante la rigenerazione:

Mantenere il regime di 1400 giri al minuto con il pedale dell'acceleratore, quindi premere il pedale della frizione.
-> Aumentare rapidamente il numero di giri a oltre 2000.

Tutto questo funziona solo se si rigenera.

Sembra che qualcuno abbia commesso un errore nell'adattamento delle mappe di calibrazione .

m;

Ho il DSG, quindi non posso testare la cosa della frizione. Nell'A3, con il software 1185 durante la rigenerazione in autostrada, è successo questo: se si accelera a fondo e poi si rilascia bruscamente l'acceleratore, il regime del motore è salito improvvisamente di circa 400 giri/min.

Inizialmente, pensavo che il DZM fosse guasto. Ma si trattava solo di problemi che si verificavano nelle fasi di rigenerazione, e con l'aggiornamento software 2968 il problema non si presenta più.

Saluti.
Pete.