Airbag Passat Bj 99 lässt sich nicht entriegeln

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Leider eine doofe Frage.
Ich habe schon mehrmals den Airbag beim Golf 4 BJ ab 98 entriegelt.
Der Passat BJ 1999 hat genau dein gleichen Airbag.

Eine Seite bekomme ich immer entriegelt, auf der anderen Seite geht garnichts?

Woran kann es liegen, ich habe dies schon bei verschiedenen Fahrzeugen gemacht nur eine Seite des Passat stellt sich stur?

Danke für Tipps bin fast am verzweifeln.

(Entschuldigt die Frage, ich komme jedoch einfach nicht weiter)

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Citazione:

Eine Seite bekomme ich immer entriegelt, auf der anderen Seite geht garnichts?

Weil du mit dem Schraubendreher wahrscheinlich die Klammer verfehlst.

Die Federenden werden in Richtung Lenkradmitte gelöst, folglich mit einem Schraubendreher von aussen betrachtet nach außen hebeln. Evt. nimmst du einen kleineren Schraubendreher, um mehr Gefühl für die Sache zu bekommen. Mach dir nix daraus, du bist nicht der Einzigste, welcher damit schon mal Stress hat.

Mach dir fürs nächste Mal ein Foto.

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Citazione:

Weil du mit dem Schraubendreher wahrscheinlich die Klammer verfehlst.

Danke für den Tipp.
Mir ist jedoch schleierhaft, weshalb eine Seite geht und die andere nicht.
Kann ich bei der anderen was vermurkst haben?
Eine halbe Stunde habe ich es mit verschiedensten Schraubendrehern versucht und "immer nach oben den Schraubendreher gehebelt"?

(((Wie kann man sowas konstruieren, wobei es bei den anderen ja immer gut geklappt hat.)))

[Traduzione in corso...]Darum sollen am Airbagsystem nur Leute mit Quallifizierung fummeln

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Citazione:

Darum sollen am Airbagsystem nur Leute mit Quallifizierung fummeln

Die Sicherheitsmaßnahmen was ESD sind sicherlich größer als in den meisten Werkstätten, spezielle Erdung, spezielle Schraubendreher und sonstige Maßnahmen gleich.

Mit dem Entriegeln hat das aber wenig zu tun.
Die Original VW Unterlagen geben dazu auch nicht mehr her. Es hat zig male geklappt und jetzt tut sich nichts.

Darum sollen am Airbagsystem nur Leute mit Quallifizierung fummeln

Die Sicherheitsmaßnahmen was ESD sind sicherlich größer als in den meisten Werkstätten, spezielle Erdung, spezielle Schraubendreher und sonstige Maßnahmen gleich.

Mit dem Entriegeln hat das aber wenig zu tun.
Die Original VW Unterlagen geben dazu auch nicht mehr her. Es hat zig male geklappt und jetzt tut sich nichts.

VW-Unterlagen zeigen auch Bilder auf wie man das macht. Und trotzdem haben Leute ohne Quallifikation daran nichts zu suchen. Auch nicht zum 'entriegeln'!

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Weshalb ich das selbst mache liegt darin, dass ich mich auf die VW Werkstätte nicht verlassen kann.

Beim Sitzairbag links GOLF 4 war ein zu kurzes Kabel verbaut, VW tauschte einmal Airbag. Das 2. mal wieder unsachgemäße Reparatur 3. mal andere Werkstatt -> es muss längeres Kabel verbaut werden (und die Sache war schon lange bekannt).
Ein Werkstattmeister meinte sogar, ja wir haben versucht den Airbag zu zünden, er war kaputt.
Diesen Zirkus habe ich mehrfach erlebt.
Da wir einen Airbag Hersteller in der Nähe haben, konnte ich mich einfach informieren.
Fazit: Bei VW geht die Airbag Einheit selbst sehr sehr sehr selten kaputt. Der Hersteller sagte mir noch die Wahrscheinlichkeit/ Eines Sechser im Lotto ist viel wahrscheinlicher.


Und da ich keine Lust habe mich abzocken zu lassen wirds selbst gemacht.
Bis auf den hartnäckigen Fall hat das auch immer funktioniert.
Auch freue ich mich auf eure Hilfe.

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Citazione:

Und da ich keine Lust habe mich abzocken zu lassen wirds selbst gemacht.

Ist aber in Deutschland ohne Sachkundenachweis verboten. Der Sachkundenachweis ist ein Papier, das beweisen soll, daß derjenige Ahnung hat. Wie Du selbst festgestellt hast, muss das nicht in jedem Fall zutreffen.

Wie es in Österreich bzw. der Schweiz ist weiss ich nicht. Wäre interessant, wenn hier jemand Info dazu hätte.

Viele Grüsse, Rainer Kaufmann

Und da ich keine Lust habe mich abzocken zu lassen wirds selbst gemacht.
Ist aber in Deutschland ohne Sachkundenachweis verboten. Der Sachkundenachweis ist ein Papier, das beweisen soll, daß derjenige Ahnung hat. Wie Du selbst festgestellt hast, muss das nicht in jedem Fall zutreffen.

Wie es in Österreich bzw. der Schweiz ist weiss ich nicht. Wäre interessant, wenn hier jemand Info dazu hätte.

Viele Grüsse, Rainer Kaufmann

Der 'gefällt mir' Button fehlt Rainer!

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Na ja, ohne jemanden in den Rücken fallen zu wollen, wissen wir auch nicht, ob jeder der hier postet einen Führerschein, bzw. eine gültige Fahrerlaubnis besitzt.

Müssen wir auch nicht. Das ist nicht unsere Aufgabe. Man sollte halt auf die Gefahren hinweisen, ohne den Bürger zu entmündigen.

Ob man einem Privatmann unterbinden kann, mit seinem Eigentum (Auto) zu machen was er will, ohne dabei Dritte oder die Umwelt zu schädigen, halte ich für zweifelhaft.

Deshalb halte ich auch aus Gründen der Sicherheit konstruktive Hilfestellung für angebrachter, als Ignoranz. Der User lässt sowieso nicht von seinem Vorhaben ab.

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BM ha scritto:

Na ja, ohne jemanden in den Rücken fallen zu wollen, wissen wir auch nicht, ob jeder der hier postet einen Führerschein, bzw. eine gültige Fahrerlaubnis besitzt. Müssen wir auch nicht. Das ist nicht unsere Aufgabe. Man sollte halt auf die Gefahren hinweisen, ohne den Bürger zu entmündigen. Ob man einem Privatmann unterbinden kann, mit seinem Eigentum (Auto) zu machen was er will, ohne dabei Dritte oder die Umwelt zu schädigen, halte ich für zweifelhaft. Deshalb halte ich auch aus Gründen der Sicherheit konstruktive Hilfestellung für angebrachter, als Ignoranz. Der User lässt sowieso nicht von seinem Vorhaben ab.

Der "gefällt mir" Button geht nicht, Rainer!

Na ja, ohne jemanden in den Rücken fallen zu wollen, wissen wir auch nicht, ob jeder der hier postet einen Führerschein, bzw. eine gültige Fahrerlaubnis besitzt.

Müssen wir auch nicht. Das ist nicht unsere Aufgabe. Man sollte halt auf die Gefahren hinweisen, ohne den Bürger zu entmündigen.

Ob man einem Privatmann unterbinden kann, mit seinem Eigentum (Auto) zu machen was er will, ohne dabei Dritte oder die Umwelt zu schädigen, halte ich für zweifelhaft.

Deshalb halte ich auch aus Gründen der Sicherheit konstruktive Hilfestellung für angebrachter, als Ignoranz. Der User lässt sowieso nicht von seinem Vorhaben ab.

Und genau weil wir es nicht wissen und er sich nicht abhalten lassen wird, sollten wir VERANTWORTUNG zeigen und so etwas ohne Sachkundenachweis nicht unterstützen.


Andersrum wird kein Schuh draus. Wenn etwas passiert ist das Geschreie groß

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Citazione:

Und genau weil wir es nicht wissen und er sich nicht abhalten lassen wird, sollten wir VERANTWORTUNG zeigen und so etwas ohne Sachkundenachweis nicht unterstützen. Andersrum wird kein Schuh draus. Wenn etwas passiert ist das Geschreie groß icon_sad.gif

Das kannst du persönlich halten wie du willst. Das Geschrei ist immer groß. So wird ebenfalls kein Schuh draus. Ein heute hochkomplexes Fahrzeug besteht ja nicht nur aus einem Airbag, sondern aus tausend anderen sicherheitsrelevanteren Bauteilen, wie zB. Bremsen , Fahrwerk Lenkung, ESP, ABS, usw.

Diesbezügliche Anfragen müssten dann ebenfalls an sogenannte "qualifizierte Werkstätten" verwiesen werden.

Dann wird ein Schuh draus, den aber keiner will.

[Traduzione in corso...]Falsch. Die restlichen Komponenten können nicht bei Fehlbedienung explodieren. Der/die Airbags schon. Gurtstraffer allein bei zu heftiger Erschütterung.


Sorry, aber Deine lasche Einstellung zu diesem Thema, finde ich unter aller Sau.




PS:


Sachen wie ESP/ABS usw sind auch in den meisten Sachen aussen vor. Selbst einfache Codierungen sind im VCDS nicht mehr hinterlegt. Frage Dich mal WIESO.

[Traduzione in corso...]

Citazione:

Dann wird ein Schuh draus, den aber keiner will.

Doch, einige, vor allem die Werkstätten und Hersteller.
Die Kapriolen kennen wir. Selbst erlebt: TÜV hebt den Audi vorn an den Dreieckslenkern hoch.
Fachkundig ist eine Grauzone. Notfalls muß man für seine Fachkenntnis geradestehen können. Wenn ich meine Bremsen repariere, berufe ich mich auf die Qualität der Teile, die Arbeit nach Reparaturunterlagen, das professionelle Werkzeug (z. B. Drehmomentschlüssel), notfalls meinen Beruf.
Bei Airbags steht auch noch die Sprengstoffverordnung im Raum. Wir müßten also immer darauf hinweisen, daß nur Personen mit Sachkenntnisnachweis damit hantieren dürfen.
hg
Herbert

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Damit es nicht noch weiter ausufert, machen wir hier bis auf weiteres erst mal dicht.

Zum Verschluss ist ja bereits alles gesagt