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Termostato refrigerante: guida e vantaggi.

 
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Messaggio27-03-2003, 21:36    Oggetto: Termostato refrigerante: guida e vantaggi. Cita

Ciao.

Oggi ho una domanda riguardo al termostato del liquido di raffreddamento della mia auto.

Oggi ho notato che il tubo del liquido di raffreddamento superiore, quello che va dal radiatore alla testata, era molto caldo, mentre il tubo inferiore, anch'esso proveniente dal radiatore e diretto al motore, era relativamente freddo. L'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento segnalava una temperatura normale, posizionandosi a metà scala. Tuttavia, il vaso di espansione emetteva un leggero gorgoglio. La temperatura dell'olio, secondo l'indicatore, si aggirava tra i 95 e i 100°C.

È normale che il tubo inferiore sia così freddo?

Oppure il termostato è difettoso? Lo controllerei volentieri per verificarne il funzionamento, ma non riesco nemmeno a smontarlo e rimontarlo velocemente. Forse va tutto bene comunque.

Il termostato ha circa 6000 km di utilizzo. Oggi, la temperatura esterna era di circa 12°C o superiore.

È una Volkswagen Golf modello terzo serie, motore diesel (TD), cilindrata 1.9 litri, codice motore AAZ.

Grazie per l'aiuto, cordiali saluti, Mark.


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Messaggio27-03-2003, 22:16    Oggetto: Termostato refrigerante: guida e vantaggi. Cita

Ciao Mark,

Questo è normale icon_exclaim.gif. Devi preoccuparti solo se la temperatura del liquido di raffreddamento è troppo alta e il tubo superiore è freddo -> in questo caso, il termostato non si apre icon_exclaim.gif. Il sibilo proviene dalla valvola di pressione nel tappo del serbatoio di compensazione (che si apre a circa 1 bar +/-).

Saluti, Christian.
____________

Für Antworten danke ich Euch im Voraus. Gruß Christian

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