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haithamina
Schrauber
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 01-08-2016, 15:42 Oggetto: V6 TDI: Veicoli commerciali leggeri |
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Ciao.
Sarebbe fantastico se non solo l'Amarok, ma anche il "vero" T6 ricevesse il motore a sei cilindri! Il motore è ovviamente una "versione robusta del V6 utilizzato dal 2014 nelle serie A6 e A7".
https://www.vdi-nachrichten.com/Technik-Wirtschaft/Neue-Diesel-fuer-leichte-Nutzfahrzeuge
haithamina 3G5, 110 kW, DFGA, TGV, Variant HL 2018-
ex 3G5, 110 kW, CRLB, QFZ, Variant HL, 2015-2018, 108 Tkm
ex 3BG, 74 kW, DPF, AVB, EEN, Variant HL, 2003-2015, 271 Tkm
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TDI-GTI-4-Motion
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2002 Volkswagen Golf 
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| 01-08-2016, 17:10 Oggetto: V6 TDI: Veicoli commerciali leggeri |
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Dove vuoi trovare lo spazio per questo nel T6?  MfG. Michael
VW Golf IV TDI GTI 4-Motion Bj.2002 MKB/GKB: ARL/FEK
VW T4 Pritsche TDI Bj.1999 MKB/GKB: AXG/AFK (Selfmade)
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haithamina
Schrauber
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| 01-08-2016, 18:28 Oggetto: V6 TDI: Veicoli commerciali leggeri |
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Ho scritto, come sapete, sul "vero" T6, non sull'attuale T5.3!
Dato che è ancora in fase di sviluppo, speriamo che ci sia spazio a sufficienza...
haithamina 3G5, 110 kW, DFGA, TGV, Variant HL 2018-
ex 3G5, 110 kW, CRLB, QFZ, Variant HL, 2015-2018, 108 Tkm
ex 3BG, 74 kW, DPF, AVB, EEN, Variant HL, 2003-2015, 271 Tkm
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Albrecht
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| 02-08-2016, 21:25 Oggetto: V6 TDI: Veicoli commerciali leggeri |
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Ciao,
Probabilmente, attualmente, nella classe V, si trovano modelli più robusti e a prezzi più accessibili.
Chi acquista attualmente il modello T6 (T5.3) ne è responsabile.
Cordiali saluti. 01/01-08/08 Passat Variant 35i, 08/96, AFN, 94-283Tkm (5.Gg. defekt)
08/08-07/15 A6 (C5) Av. quattro 6-Gg., EZ 10/02, AKE 189-265Tkm (Kolbenriss)
07/15-09/17 A6 (C6) Av. qu. 6-Gg. 3.0 TDI, CDYC, EZ 05/11 180-210Tkm (verkauft)
08/17-11/17 A6 (C7) Av. qu 3.0 TDI comp.(leasing)
seit 2018 Skoda Roomster 1.6 TDI 5-Gg.
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brezelmann01
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| 03-08-2016, 19:09 Oggetto: V6 TDI: Veicoli commerciali leggeri |
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@ Albrecht : La Classe V non ha più il motore V6. Questo motore è stato eliminato con il Viano. Audi A3 Sportback [8PA], 2.0 TDI CR [CFGB], STH mit FB
[VERKAUFT] Polo 6NF 1.4TDI (AMF) mit nachgerüstetem DPF, STH+FFB, Bj. 2000, 222tkm
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Albrecht
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| 03-08-2016, 21:16 Oggetto: V6 TDI: Veicoli commerciali leggeri |
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Ah, questo non lo sapevo.
Peccato, hanno rinunciato a una caratteristica distintiva che Volkswagen ora sta reintroducendo nell'Amarok  .
Adesso è finalmente adatto per i treni  .
Cordiali saluti. 01/01-08/08 Passat Variant 35i, 08/96, AFN, 94-283Tkm (5.Gg. defekt)
08/08-07/15 A6 (C5) Av. quattro 6-Gg., EZ 10/02, AKE 189-265Tkm (Kolbenriss)
07/15-09/17 A6 (C6) Av. qu. 6-Gg. 3.0 TDI, CDYC, EZ 05/11 180-210Tkm (verkauft)
08/17-11/17 A6 (C7) Av. qu 3.0 TDI comp.(leasing)
seit 2018 Skoda Roomster 1.6 TDI 5-Gg.
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haithamina
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| 16-08-2016, 11:11 Oggetto: V6 TDI: Veicoli commerciali leggeri |
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3G5, 110 kW, DFGA, TGV, Variant HL 2018-
ex 3G5, 110 kW, CRLB, QFZ, Variant HL, 2015-2018, 108 Tkm
ex 3BG, 74 kW, DPF, AVB, EEN, Variant HL, 2003-2015, 271 Tkm
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alevuz
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| 17-08-2016, 18:46 Oggetto: V6 TDI: Veicoli commerciali leggeri |
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Ciao,
Non riesco proprio a capire le decisioni prese da Volkswagen: prima non offrivano affatto motori V6, e ora offrono solo motori con una cilindrata superiore a quella di un V6...
Un motore V6 fa davvero la differenza sui veicoli utilizzati per la caccia, soprattutto quando il proprietario del territorio, che funge anche da gestore, arriva con una ML a 4 cilindri...
E il normale agricoltore che utilizza questo veicolo come mezzo polivalente, guida nel villaggio l'unica vettura con motore V6...
Sg.
Alevuz. Golf V 2.0 TDI - 4motion (BKD) im Ruhezustand mit >500Tkm
Golf 7 Alltrack - 4motion (DGCA)
Passat Alltrack - 4motion (CFGC)
Touareg V10 TDI (AYH)
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