Passat 3C: Prossimo progetto di restauro

Ciao!

Dopo aver fatto fare la revisione alla mia Passat (3B), mi occuperò dell'auto della mia amica.


Codice motore: CBAB (140 CV Common Rail).
Anno di fabbricazione: 2008.
Chilometraggio: 179.000 km.

È sicuramente previsto di sostituire la cinghia di distribuzione insieme alla pompa dell'acqua.
Dato che non conosco ancora molto bene il sistema 3C, la mia domanda è:

Cosa cambiereste ancora o cosa deve essere sostituito?

Inoltre: Avrò bisogno di attrezzi speciali?

Grazie in anticipo.

Cordiali saluti, Manuel.

Ciao,

Sì, è consigliabile utilizzare strumenti speciali (ad esempio, un blocco per l'albero motore). Sicuramente esiste anche qualcosa per bloccare la pompa ad alta pressione. Inoltre, serve una chiave per ruotare (regolare) la puleggia di tensione.

Cordiali saluti, Rainer.

Vorrei aggiungere che alcune piccole scritte sui pignoni fatte con un pennarello non sono un difetto... soprattutto se non si ha molta esperienza in queste cose.

Abbiamo già visto abbastanza artisti qui che hanno causato problemi e danni a causa di comportamenti inappropriati.

Come ha già scritto Rainer, avrai bisogno di un blocco dell'albero motore, di due punzoni di centraggio per l'albero a camme e della girante della pompa del carburante. Potrebbero essere utili anche dei trapani (forse da 8 mm?).
Per il bullone di serraggio, sarebbe necessario una chiave a brugola da 6 mm. Assicurati comunque di essere preciso con la fasatura e controlla che lo spessore possa inserirsi e uscire facilmente dalla parte sinistra.

È importante assicurarsi che il sistema di raffreddamento sia correttamente spurgato dell'aria. Noi lo facciamo creando un vuoto.