Test OBD Ulf: Guida e Recensione Completa

Ciao!

Ho un problema con il test a secco dell'adattatore OBD di Ulf. Dato che non sono un elettricista e non ho trovato nulla nel forum, spero di ricevere aiuto.

È necessario, eseguendo i cinque test in sequenza, ripristinare lo stato descritto nella preparazione dopo ogni test, oppure è possibile mantenere le connessioni del test precedente?

Mi sarebbe più facile se qualcuno potesse spiegarmi quali cavi (pin) devo collegare a ciascuno dei cinque punti di test e dove devo collegare i 12V. - La massa è sempre la massa del veicolo?

Grazie mille.

Bernhard (gib8)

gib8 ha scritto:

È necessario, eseguendo i cinque test in sequenza, ripristinare lo stato descritto nella preparazione dopo ogni test, oppure è possibile mantenere le connessioni effettuate nel test precedente?

Ciao Bernhard,

Innanzitutto:
I test sono descritti fondamentalmente come una sequenza, il che significa che l'ultimo stato rimane valido (ad eccezione delle nuove connessioni).

Citazione:

La massa è sempre massa del veicolo?

Sì (o, più precisamente, meno una fonte di alimentazione che fornisce energia all'adattatore dal lato dell'auto).

Controllero ancora la descrizione per vedere se riesco a individuare eventuali punti poco chiari.

Ciao!

Ho eseguito il test a secco come descritto.
I test dal 1 al 3 funzionano come descritto nelle istruzioni.

nel test 4:
La LED 3 è anch'essa accesa, come descritto nel test 5. Il pin 3 è già collegato a massa dal test 3. Se il pin 3 non è collegato a massa durante il test 4, tutte le LED (1-4) si accendono.

nel test 5:
Il pin 3 è già collegato a massa da quando è stato eseguito il test 3!
Se il pin 3 non è collegato a massa durante il test 5, tutti i LED (1-4) si accendono.
Quando collego il pin 3 a massa, il LED 2 si spegne e si accendono il LED 1 e il LED 3.

La domanda è quindi: è normale che, durante i test 4 e 5, se il pin 3 non è collegato a massa, tutti i LED (1-4) si illuminino?

Certamente. Ecco la traduzione:

Grazie in anticipo.

Bernhard.

gib8 ha scritto:

nel test 4: Il LED 3 è acceso, come descritto nel test 5. Il PIN 3 è già collegato a massa dal test 3.

Allora, la reazione è normale.

Citazione:

Se il pin 3 non è collegato a massa durante il test 4, tutti i LED (1-4)

si accendono. Questo può accadere quando il potenziometro VR 2 è impostato su un valore elevato e non si tratta di un difetto intrinseco.

Citazione:

nel test 5: Il PIN 3 è già collegato a massa da quando è stato eseguito il Test 3.

È vero, la ripetizione è superflua.

Citazione:

La domanda è quindi: È normale che, durante il test 4 + 5, se il pin 3 non è collegato a massa, tutte le LED (1-4) si illuminino?

Sì.
Riformulerò ulteriormente i test per evitare meglio eventuali incomprensioni.

Ciao!!

Dopo una lunga e, a volte, disperata ricerca di errori, ho trovato un problema.
Trovato nella mia versione 2.4 dell'adattatore.
Dopo la riparazione, l'adattatore funziona perfettamente e sono completamente soddisfatto.
In tutti i dispositivi di controllo fiscali testati finora, la connessione funziona correttamente.
Anche con la prima marcia, senza dover modificare alcuna impostazione.

Grazie mille al forum e, in particolare, a Ulf per il suo aiuto tempestivo e competente.

Bernhard.

gib8 ha scritto:

Dopo una lunga e, in parte, disperata ricerca di errori, ho scoperto un difetto nella mia versione dell'adattatore, versione 2.4. Dopo la riparazione, l'adattatore funziona perfettamente e sono completamente soddisfatto.

Ciao Bernhard,

Qual è stato l'errore?
Forse qualcun altro potrà imparare qualcosa da questo...

Era presente un cortocircuito dovuto a una saldatura difettosa sulla scheda R-9. Sia il test a secco che il test con il programma erano stati eseguiti con successo, ma durante l'uso pratico, compariva sempre il messaggio di errore "L'unità di controllo non risponde". Ora, fortunatamente, tutto funziona correttamente.

Bernhard.

gib8 ha scritto:

Era in corto circuito a causa di un ponte di stagno sulla R-9. Il test a secco e anche il test con il programma sono stati eseguiti con successo, ma durante l'uso pratico, è sempre apparso il messaggio di errore "L'unità di controllo non risponde". Ora, però, tutto è a posto.

Ciao Bernhard,

Allora, per sicurezza, cambierei T2 e T3.
Potrebbero essere danneggiati a causa dell'eccessiva corrente che scorre nella linea K quando è attiva, e questo potrebbe causare problemi in futuro.

Ciao!

Grazie per il buon consiglio.
Sostituirò i transistor per sicurezza.
Finora, l'adattatore ha funzionato perfettamente!