Pressione differenziale: problema anche con sensore nuovo

Ciao a tutti,

Spero che qualcuno possa aiutarmi.
Nel mio Audi A6 4B del 2003, il sensore di parcheggio anteriore sinistro non funziona.
Ho installato uno nuovo, ma ha funzionato solo per qualche giorno e poi si è rotto di nuovo.
Poi ne ho installato uno nuovo, ma anche quello non ha funzionato subito.
Ho quindi cercato di misurare la continuità del connettore, senza successo: su nessuna delle sue piedine c'era tensione a 12V.
Anche sul connettore principale che alimenta tutti i sensori della barra anteriore non c'è alcuna tensione di 12 volt.

Naturalmente, il sistema di assistenza al parcheggio (PDC) era attivo durante il test, e anche gli altri tre sensori hanno rilevato qualcosa.

Deve esserci corrente elettrica.

Come posso verificarlo? Non credo che entrambi i nuovi sensori siano difettosi.

Saluti.

Rottura del cavo, corrosione in una spina... oppure potrebbe esserci un altro componente guasto che causa la disattivazione del sistema di assistenza al parcheggio (PDC).

Tutti gli altri sensori funzionano correttamente.
Come posso misurare i cavi per individuare eventuali rotture?
Come detto, non ci sono 12V in nessun punto .

Cosa è memorizzato nella memoria degli errori?

Non ricordo la descrizione esatta, ma segnala un errore relativo al sensore anteriore sinistro esterno.

transambandit ha scritto:

Non ricordo più la descrizione esatta, ma genera un errore nel sensore anteriore sinistro esterno.

È interessante sapere quale messaggio viene visualizzato con il nuovo sensore.

Rileggerò ancora una volta. Ma l'ultimo messaggio era già relativo alla prima nuova versione.

Iniziererei prima scambiando i sensori a destra e a sinistra.
Se il problema persiste, significa che i sensori sono troppo economici o difettosi.

Se il problema persiste, potrebbe esserci un guasto al cablaggio o alla centralina.
In questo caso, potresti provare a scambiare temporaneamente i cavi di alimentazione destra e sinistra direttamente sulla centralina (STG). In questo modo, puoi capire se il problema è della centralina stessa o del cablaggio. (Durante il test, l'indicatore sarà ovviamente invertito).

Saluti.
Mi piace.

Potresti dirmi dove si trova la centralina?

transambandit ha scritto:

Potresti dirmi dove si trova la centralina?

Nel bagagliaio, nella parte posteriore sinistra, dietro al pannello laterale.
Schema di collegamento del connettore marrone a 12 pin.
VL=5
VL Mitte = 6
VR Mitte = 7
VR = 8

Schema di collegamento del connettore nero a 12 pin.
HL=5
HL Medio = 3.
HR Medio = 2.
HR = 4

Perfetto, grazie mille .
Questo mi aiuta molto per il momento!