Touareg V10: Sfiato sistema additivo codifica II

Ciao a tutti.

Da alcune settimane sono un lettore interessato in questo fantastico forum. Grazie a tutti per tutte le informazioni utili che si possono trovare qui. Vorrei ora anche io porre una domanda.

Essendo un utente VCDS alle prime armi, ho esplorato il programma e, nella sezione "Elettronica motore/Codifica II", ho trovato il seguente avviso: "29563 = Sfiato del sistema additivo (2 cicli, vedi manuale tecnico 072/2)". Si veda gli Screenshot allegati (spero che l'inserimento sia andato a buon fine).

Ho recentemente aggiunto io stesso l'additivo al mio Touareg V10 (BLE), ma non ho mai letto nulla riguardo alla necessità di spurgare il sistema. Neanche nel forum ho trovato informazioni a riguardo.

Qualcuno sa a cosa si riferisce la codifica "Codifica-II" nel VCDS? Cosa viene esattamente "spurgato"? A cosa serve? Cosa può succedere se non si effettua questa operazione?

È necessario solo in caso di interventi di manutenzione sul sistema che vanno oltre il semplice rabbocco del serbatoio, ad esempio la sostituzione della tubatura o della pompa, oppure quando è presente aria nel sistema.

Ciao

Cosa significa la quantità residua di -50,80? Perché c'è un segno meno davanti?

Ciao.

dieseltech.ch ha scritto:

Cosa significa la quantità residua di -50.80? Perché c'è un segno meno davanti?

Posso solo fare delle ipotesi. La mia congettura è che il sensore di livello abbia una risoluzione molto bassa e che il livello effettivo sia stimato dalla centralina, tenendo conto del chilometraggio e del comportamento di guida.

Il tuo serbatoio sarebbe quindi quasi vuoto, almeno secondo la centralina. Perché non fai semplicemente il pieno?

Cordiali saluti, Rainer.