Dispositivo di diagnostica OBD multimarca

Ciao,

c'è qualcosa di nuovo!

Spesso, per le officine indipendenti, il problema con VCDS è che permette di lavorare solo sui marchi del gruppo VAG. Per questo, ho riflettuto a lungo e cercato delle soluzioni.

Dopo diversi test, ritengo che il dispositivo di diagnostica OBD SC880 (modello precedente CG680Pro) sia un'ottima opzione per consentire alle officine indipendenti di offrire servizi e riparazioni anche per BMW, Mercedes e molti altri marchi. Sono più di 40.

Citazione:

ABARTH, ACURA, ALFA ROMEO, ASTONMARTIN, AUDI, BUIC, BENTLEY, BENZ, BMW, BRILLIANCE, BUGATTI, CHERY, CHRYSLER, CITROEN, DACIA, DAEWOO, DAIHATSU, FERRARI, FIAT, FORD, GM, HOLDEN, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, KIA, LAMBORGHINI, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAYBACH, MAZDA, MERCEDES BENZ, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PERODUA, PEUGEOT, PORSCHE, PROTON, RENAULT, ROLLS-ROYCE, SAAB, SAMSUNG, SCION, SEAT, SKODA, SMART, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TATA, TESLA, TOYOTA, VAUXHALL ecc.

Punti salienti:
- Sostituzione dei morsetti per batteria su modelli BMW, con supporto per modelli E36 (cabriolet BMW Serie 3 del 1995) fino a BMW X5 F15.
- Reset dei servizi su Mercedes.
- Renault Traffic, Opel Vivaro e Nissan NV 300.
Supporto per meccanici specializzati in motori diesel.
- Aggiornamenti software gratuiti per tutta la durata del dispositivo.

L'obiettivo del dispositivo di diagnostica OBD è fornire uno strumento affidabile e funzionale, senza eccessivi fronzoli estetici; pertanto, la versione attuale prevede comandi tramite pulsanti anziché un'interfaccia touch.

Come VCDS, il dispositivo di diagnostica OBD utilizza i protocolli di diagnostica proprietari del produttore e consente così le operazioni di diagnostica più comuni, necessarie per la manutenzione e la riparazione. Quindi, molto di più di quanto sia possibile con l'OBD-2.

Cordiali saluti, Rainer.