Ciao!
Ho notato un ronzio piuttosto forte nella mia auto
, a circa 2500 giri/min sotto pieno carico. La vibrazione è percepibile sulla carrozzeria (volante, pianale...).
Tuttavia, ho questo problema da quando ho acquistato l'auto (40.000 km).
Ho cercato qualcosa usando la funzione di ricerca e ho trovato le seguenti possibili cause.
* Sistema di scarico: lo controllerò ancora, ma dubito che possa causare vibrazioni così forti sulla carrozzeria.
Gli iniettori: li porterò dal servizio Bosch la prossima settimana, ma a quanto pare funzionano correttamente al minimo, almeno stando al suono che emettono.
"Supporti motore: Sembrano essere a posto, ma non sono sicuro di come verificarli correttamente. (Si dovrebbero inserire le marce e far avanzare e indietreggiare l'auto, osservando eventuali movimenti? Non riesco a capire molto da questo metodo)."
Posso escludere il tubo flessibile, dato che la mia B4 non ne è dotata.
(Forse a causa del motore montato longitudinalmente?).
Posso escludere anche un problema legato al "chiptuning", dato che il difetto si è manifestato già in precedenza.
Potreste dirmi esattamente come viene eseguita la verifica dei supporti motore?
Conoscete altre possibili cause o suggerimenti al riguardo?
Certamente. Ecco la traduzione:
"Grazie in anticipo."
PS: Frequento spesso questo forum perché la tecnologia dei motori TDI mi affascina e perché penso di aver trovato qui persone molto competenti con cui confrontarmi }.
Segnalibri
Link
Garage
FAQ, Note legali e Privacy
Feed RSS
Registrati
Login
