Perché solo 1Z scatta?

Ciao.

Spesso si legge di problemi di irregolarità di funzionamento nei motori a un cilindro.
Quasi mai da altri.

Aber die Pumpen (VP37) ist doch bei allen gleich, oder ?? (PD und 6-Zyl. Escludendo il modello VP44.

È dovuto al fatto che i motori 1Z sono ormai abbastanza vecchi da presentare dei problemi, oppure è stato apportato qualche cambiamento che rende i motori più recenti più resistenti a questi difetti?

Potrebbe essere dovuto anche alla vecchia centralina motore a 8 bit?

m;

La sensazione di un leggero tremolio...

Potrebbe essere dovuto anche al vecchio motore di controllo STG a 8 bit??


Deve sicuramente trattarsi di un problema software. Anche se la pompa o il misuratore di portata (sporco, intasato, ecc.) sono la causa delle vibrazioni, il software cerca di compensare le differenze causate dal 'malfunzionamento' del misuratore, il che provoca a sua volta le vibrazioni.

Beh,

Con la mia ALH, ho notato anch'io delle vibrazioni. Queste vibrazioni sono un fenomeno che, finora, non è stato chiarito. Non so se siano correlate alle vibrazioni della pompa.

Quando sono in quarta marcia su una strada quasi pianeggiante e il motore gira a 1800 giri al minuto, e non accelero quasi per niente (appena al limite tra la fase di spinta e quella di trazione), si verifica un leggero sobbalzo (periodo di circa 0,5 secondi). Non appena si accelera leggermente, oppure si toglie completamente l'acceleratore, oppure si è in salita, il sobbalzo non si presenta più.

Le vibrazioni sono presenti fin da quando ho acquistato l'auto (da 43.000 km). Non sono cambiate nel tempo. Credo che si verifichino solo quando il motore è caldo.
Una volta, l'officina ha cercato di individuare il problema con un test di guida diagnostico, ma non ha trovato nulla (probabilmente non erano molto competenti). Nel frattempo, ormai mi importa poco.

Considerando che il problema si è manifestato con un chilometraggio così basso, non credo che si tratti del classico fenomeno di "battito" del motore dovuto alla pompa.

Avevo sperato che il problema si fosse risolto dopo il cambio di sistema, ma purtroppo non è stato così.

Forse qualcuno ha un'idea?

Solo i motori 1Z hanno problemi di singhiozzo? Io ho anche un 1Z che fa questo rumore, ma ho sentito parlare di altri casi. Qualcuno ha un motore 1Z che fa questo rumore senza una centralina aggiuntiva? Inizio a pensare che il problema potrebbe essere legato alla centralina modificata. Presto voglio rimontare le mie centraline originali e vedere come si comporta. Credo che il problema sia legato al software, vero?

La mia 1Z vibra (ma solo leggermente).

La modifica (tuning) accentua le vibrazioni, poiché i tentativi dell'EDC (Electronic Stability Control) di correggere la situazione in quella zona vengono amplificati dalle modifiche apportate.

È più o meno come se, quando già si trema, si dovesse anche tenere una tazza di caffè attaccata a un'asta di 2 metri...

m;

Forse sarebbe utile annotare i tipi di pompe utilizzate.

I vecchi modelli VP37-EDC avevano un feedback meccanico tramite potenziometri, che inevitabilmente si usurano nel tempo.
Ecco perché i modelli più recenti sono tutti dotati di tecnologia contactless tramite HDK.

Ciao Gremlin.

Si possono distinguere guardando il connettore.

Ho una pompa HDK, quindi una con il connettore ovale a 8 pin.

Perché allora vibra ??? Oppure ho capito male che le pompe Poti sono candidate ideali per le vibrazioni, mentre le HDK senza contatto ne sono meno soggette?

m;

che le pompe Poti siano candidati ideali per il 'ruckeln' (oscillazioni) e che i sistemi HDK senza contatto siano meno adatti?


Lo sospetto.

I cetriolini sottaceto conservati nel diesel non sono sicuramente l'ambiente ideale...

Ciao Gremlin.

Probabilamente, a partire da venerdì sera, potrò finalmente godermi un nuovo VP37 (ancora il modello vecchio con il potenziometro) nel mio B4. In questo modo, potrò almeno confermare la presunzione relativa al potenziometro immerso nel diesel. Tuttavia, si tratta esattamente dello stesso problema di scoppio descritto da Holger247.

Sono curioso. Resta solo la domanda: cos'è, se non la pompa

Saluti.
Hermann.