GRA fährt nur mit 3/4 vollgas? kein vollgas

[Traduzione in corso...]hallo,
meine gra (golf 4 TDI 90 PS Bj.00) läuft nur mit 3/4 gas?
wenn ich mit gaspedal fahre schafft er 180 km/h , wenn ich dann tempomat einschalte regelt er auf 160 km/h zurück. er müsste doch vollgas halten.
kennt jemand das problem?
dank im voraus!

[Traduzione in corso...]

Komisch

mein G3TDI (1Z 90 PS) faehrt auch 180 mit der GRA.

Ich hab sogar mal beim Loggen gesehn, dass die GRA MEHR Gas geben kann (hoeherer Faehrerwunsch) als ich je mitm Fuss hinbekomme.

Dass er nicht einfach ausschaltet, sondern wirklich auf 160 regelt, klingt nach einer Art Sicherheitssperre.

Ob das so ist oder nicht, duerfte schwer rauszufinden sein.

m;

[Traduzione in corso...]hab sie org. bei vw einbauen lassen.
nee als ich sie nachrüsten lassen habe gings einwandfrei, tempomat fuhr er auch 180.
nur seit ca. 3 monaten läuft sie mit 160 km/h

gruss

[Traduzione in corso...]

Hi,

mein ASV (2001) faehrt mit Tempomat problemlos 190.

@Dieselmartin: Das deckt sich mit meinen Beobachtungen. Ich hatte naemlich schon immer mal das Gefuehl, dass der Motor um die 2000 Umdrehungen staerker beschleunigt, wenn man mit Festhalten von RES Gas gibt, als wenn man das mit dem Pedal tut. Nach oben hin geht das IMO wieder zurueck... sonst waere es dss perfekte "Tuning" fuer den DZR-Test.

@el-diesel: Was passiert, wenn du bei 160 dann mit + (meist RES) Gas gibst?

Viele Gruesse,

Jan

[Traduzione in corso...]dann ists wie als wenn ich aufs pedal trete.
wenn ich dann wieder loslasse fällt er wieder zurück.

wie gesagt nach dem einbau lief er problemlos......

[Traduzione in corso...]

Hi,

hmm... kann es sein, dass da irgendein unplausibles Signal reinkommt und die GRA darum temporaer abschaltet, und erst unter 160 wieder kommt?

Klingt nach meinem Wissen ueber diese Steuerung zwar eher fragwuerdig, aber du koenntest ja mal die Messbloecke im MSG angucken, falls du VAGCOM hast. Wenn da irgendwas mit dem Geschwindigkeitssignal nicht ganz stimmt, dann waere das IMO ein Grund.

Viele Gruesse,

Jan

[Traduzione in corso...]kann sein, kann man die GRA reseten oder einstellen?
was is IMO
fehlerspeicher spuckt nix aus...

mfg

[Traduzione in corso...]

Hi,

IMO = in my opinion
AFAIK = as far as I know

Einen Reset gibts nach meinem Wissen bei der GRA nicht. Fehlerspeicher muss ja nicht gleich sein... einfach mal die Messwertbloecke beim Fahren beobachten (lassen).

Viele Gruesse,

Jan

[Traduzione in corso...]aber aktivieren und deaktivieren geht - also reset!
werds mal probieren.

mfg

[Traduzione in corso...]

@ Jan

nene, Der hat nicht wirklich staerker beschleunigt, Nur die Werte im Log waren hoeher.

Mein Baby TDI macht ja bei 35,2 mg/H schon die Drehmoment Bremse rein (((

Mitm Fuss schaff ich max 42 mg (Wunschtraum) die GRA ging deutlich hoeher, ueber 46.

m;

[Traduzione in corso...]

Hi,

@Martin: Muss ich glatt mal loggen, wie das beim ASV ist - ich wuerde beinahe vermuten, dass es eine Spur mehr ist.

@el-diesel: ??? RES = Resume = "Wiederaufnahme".

Falls du das Steuergeraet resetten willst - vergiss es. Das geht bei unseren MSG nicht.

Viele Gruesse,

Jan

[Traduzione in corso...]Es war der LMM.

hatte nur noch 450. der neue bringt 750 is dat ok.?

der is nu neu und der tempmat funzt auch wieder...

[Traduzione in corso...]

el_diesel ha scritto:

Es war der LMM. hatte nur noch 450. der neue bringt 750 is dat ok.? der is nu neu und der tempmat funzt auch wieder...

LOL. hat da einer nicht bemerkt damit das Agregat nicht mehr so zieht

[Traduzione in corso...]Sehn wieder schön aus die Golf GTI im Rückspiegel gell!