Ist mein TDi tuningresistent?

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Hallo nochmal,

wie ja schon mal in anderem Zusammenhang erklärt, scheint es nicht möglich zu sein, bei meinem 1Z eine Leistungssteigerung mit einem Chip zu erreichen.

Jetzt die Frage: Welche Komponenten außer dem Turbolader und dem LMM können bewirken, daß sich ein Fahrzeug mit einem Chip, der sowohl den Ladedruck als auch die Einspritzmenge anders reguliert und 118 PS bringen soll, genau mit der Leistung eines 90 PS Autos bewegt?

Wonach soll man suchen?

[Traduzione in corso...]Hallo,

wonach du suchen sollst ? Am besten nach nem vernünftigen Tuner.

Probier doch einfach mal das 10ct Tuning aus. (testweise natürlich auf nicht öffentlichen Strassen)

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Also gut, ich meine, den Tuner zu wechseln und zu sagen, der weiß einfach nicht was er tut ist natürlich die einfachste Lösung.
Aber warum sollte er sich die Mühe machen, mir einen Chip einzulöten, den er nach eigenen Angaben schon mehrfach verkauft hat und der immer bestens funktioniert hat, wenn der gar nichts bringt und ich mir dann von ihm die Kohle wiedergeben lasse?

Er hat gesagt, wenn der Chip falsch gelötet wäre, würde das Auto ja gar nicht anspringen. Und er hat mir auch auf dem Computer die Original-Daten und die veränderten Daten auf dem Chip gezeigt - was könnte ein anderer Tuner denn nun anders machen als seinerseits einen Chip reinzusetzen und auf eine Reaktion des Autos zu hoffen?

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Mit raten wirst du nicht weiter kommen. Oder willst du einfach mal den Turbo, ESP, LMM, Einspritzdüsen, Kat usw. erneuern bis du den Fehler gefunden hast?

Besorg dir einen Diagnose Adapter und fang an zu suchen!

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Also Diagnose hab ich in dem Sinne gemacht, daß der Fehlerspeicher keine Meldung gibt und bei VW Luftmassenmesser und Turbolader bei einer Probefahrt getestet (Daten sind in Ordnung) wurde.
Was soll man denn sonst noch "diagnostizieren?"

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