Ciao
Il motore 1Z ha (come quasi tutti i motori TDI) tre resistenze di preriscaldamento nel blocco.
Durante il test con VAG-COM, però, c'è solo la possibilità di (accendere o spegnere).
Con AFN e ASV (110 CV TDI) e AKU (60 CV 1,7 SDI), controlla le impostazioni per la produzione di calore grande e piccolo.
Ha solo lo stato "on/off" o è solo il test automatico limitato?
Il diagramma elettrico è destinato a un appartamento di 1 stanza e a un'officina, quindi non è adatto come riferimento.
Grazie
m;
Inverno 02-03 con candele bruciate
Riparazione inverno 03-04
Inverno 04-05 con questa domanda
