Chi sta cercando di risolvere problemi apparentemente inspiegabili al sistema ABS, che si manifestano con l'accensione della spia di errore ABS dopo l'avviamento, dovrebbe controllare attentamente i fusibili dell'unità idraulica ABS. Questo fusibile, generalmente con una corrente nominale di 30 A, può ossidarsi a causa della sua posizione esposta nel vano motore e formare resistenze di contatto. Durante una semplice misurazione della tensione durante la diagnosi, il valore corretto viene rilevato, ma sotto carico, durante il test automatico della pompa, la resistenza di contatto entra in gioco e l'unità idraulica viene quindi segnalata come difettosa.
A seconda del veicolo, questi fusibili sono realizzati come fusibili a lamella avvitati o fusibili a inserto e sono alloggiati in custodie separate nel vano motore o sopra la batteria dell'auto. GruĂ
Roger
MJ 2018 GTI Performance DLBA
Tradotto il 18-09-2026, 8:32.
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