Rumore motore: cause e soluzioni

Ciao a tutti,

Durante l'inverno, ho avuto una stupida collisione con il cordolo a causa del ghiaccio sulla strada. Sono scivolato con la ruota anteriore destra danneggiata contro il cordolo. Il cerchione era leggermente deformato e la convergenza mostrava un angolo di incidenza al di fuori della tolleranza, ma non era possibile regolarlo. Ho fatto montare i pneumatici invernali che avevo in garage.

Dopo un breve periodo, ho notato dei rumori forti di sfregamento e vibrazioni, che sembravano provenire principalmente dalla parte anteriore destra. Il venditore di pneumatici mi ha detto che questo è normale con i pneumatici invernali e che non dovrei preoccuparmi.

Ora ho rimontato di nuovo i pneumatici estivi (e ovviamente ho messo un nuovo cerchione sulla ruota anteriore destra), ma il rumore non è sparito. È diventato decisamente più silenzioso, ma non è comunque scomparso. Soprattutto a velocità comprese tra 60 e 100 km/h, si sente chiaramente un tipo di rumore proveniente dalla parte anteriore destra. A velocità più elevate, questo rumore si perde nel rumore di fondo.

Secondo il mio ricordo, un cuscinetto delle ruote difettoso di solito produce un rumore diverso, più simile a un ronzio. Inoltre, in caso di problema al cuscinetto, il rumore dovrebbe cambiare quando si sterza, ma in questo caso non sembra essere così.

Qualcuno ha esperienze in merito?

Grazie e cordiali saluti.

Martha.

Che tipo di veicolo è?

Ho avuto lo stesso problema con una Golf 3, anche a causa del marciapiede durante l'inverno.
La soluzione era sostituire il cuscinetto della ruota.

Ciao,

È un'Audi A4, immatricolata nel 1997, con 270.000 km.

Saluti.

Martha.

Ciao.
Un cuscinetto difettoso può produrre una varietà di rumori diversi, che vanno dallo sfregamento al fischio, passando per rumori di tonfo e cigolii.
Presta attenzione a vedere se il rumore è più basso nelle curve a destra rispetto a quelle a sinistra. Se è così, è probabile che il cuscinetto della ruota destra sia difettoso.

Saluti, Benno.

Ciao Benno,

Il rumore cambia a seconda che si svolta a sinistra o a destra. Su quale lato sia più forte è discutibile. Tuttavia, il rumore proviene senza dubbio dalla parte anteriore destra. L'intensità dipende effettivamente dal tipo di pneumatico. Con i pneumatici invernali era il più forte. Con i pneumatici estivi è sicuramente più silenzioso, ma anche in questo caso il rumore varia a seconda che siano montati pneumatici Dunlop o Goodyear nella parte anteriore.

Saluti.
Martha.