1.9 TDI AWX sporadisches Zucken im Leerlauf / Motor geht aus | Beiträge 16+

Hier die Bilder, innen sahen die Relais eigentlich nicht auffällig aus. Was ich als Laie gesehen habe ist, dass an den Schaltern im Relais Verfärbungen an den Kontaktflächen zu sehen war. Ich weiß nicht ob das noch im normalen Bereich ist, das kannst du sicherlich besser einschätzen .

Ich meine wir sprechen hier inzwischen von 475.000km die die Relais ihre Arbeit verrichtet haben.

Vermutlich Anlauffarben durch Erhitzung wegen erhöhtem Widerstand an den Schaltkontakten...

dieselschrauber hat folgendes geschrieben:

Vermutlich Anlauffarben durch Erhitzung wegen erhöhtem Widerstand an den Schaltkontakten...

Ist das durch die hohe Laufleistung als normaler Verschleiß anzusehen? Oder sollte man weiter auf Ursachenforschung gehen?

Ich habe ja noch eine neue VDO Vorförderpumpe besorgt, ich glaube zumindest das blaue Relais 202 ist für die Schaltung der Pumpe zuständig.

Ich habe nämlich das Gefühl das er wieder mehr anfängt im Stand zu vibrieren (also nicht diese Aussetzer, aber generelles vibrieren im Stand, das war nach dem Tausch der beiden Relais eigentlich deutlich besser geworden). Könnte es das sein das die alte Vorförderpumpe wieder anfängt das neue Relais und dessen Kontakte zu grillen?

Hi, aufgrund der niedrigen Relaiskosten würde ich erst bei erneuten Problemen auf Fehlersuche gehen und messen, wieviel Strom fließt und ob das Relais evtl. überlastet wird.

Viele Grüsse, Rainer