Endlich wieder ein Auto das bis 4500 dreht
Die Einspritzpumpe hat sich anscheinend irgendwo gefressen , auf dem Magnetgeber
des Stellzahnrades waren Eisenspänne vorhanden,
laut Bosch könnte es Wasser gewesen sein , das zum 'Fressen' in der Pumpe
geführt hat.
Die 'neue' Pumpe wurde für einen Preis von 550,00 € + 162,00€ Arbeit moniert.Die alte wird repariert.War der Preis angemessen ?
Ach ja , das tolle war , in der Werkstatt stand ein Vectra 2.0 DTI und ein 320d mit defekter Pumpe , haben diese auch eine VP44 ( ist wohl nur für 6-ZYLINDER oder ?)
Grüsse Helmuth