Video: Audi A4 AKN klackert Kolbenbolzen? Ventile? | Beiträge 32+

Zitat:

mein Kumpel hat mir das auch noch so erklärt das durch die schlechten Einspritzdüsen die ja 40% weniger Diesel durchgelassen haben entstanden sein kann. da wäre wohl zu wenig Kühlung gewesen und die Verbrennungstemperatur zu hoch.?

Dann sag Deinem Kumpel einen schönen Gruss, wenn man selber keine Ahnung hat, sollte besser nicht versuchen anderen Leute irgendwelche Dinge zu erklären.

Sieht eher nach Materialfehler (EBucht Ventile/Kopf?) oder nicht richtig schliessenden Ventilen aus.

LG, Rainer

Ein typischer Fehler der ersten V6TDI ist die verstopfte KGE, die soll per KGH-Innendruck überprüft werden, freie Werkstätten und Hobbyschrauber ignorieren das aber wohl ganz gerne.

Dadurch wird dann übermäßig Öl mit angesaugt, das dann so starke Ablagerungen auf Ventilen und Sitzen bildet, daß diese überhitzen. Geht bis zum Ventilabriss, bei motorenprofis.de gibt es schöne Bilder dazu.

Die naheliegendste Ursache ist meist die Ursache.

Martin

dieselschrauber hat folgendes geschrieben:

Zitat: mein Kumpel hat mir das auch noch so erklärt das durch die schlechten Einspritzdüsen die ja 40% weniger Diesel durchgelassen haben entstanden sein kann. da wäre wohl zu wenig Kühlung gewesen und die Verbrennungstemperatur zu hoch.? Dann sag Deinem Kumpel einen schönen Gruss, wenn man selber keine Ahnung hat, sollte besser nicht versuchen anderen Leute irgendwelche Dinge zu erklären. Sieht eher nach Materialfehler (EBucht Ventile/Kopf?) oder nicht richtig schliessenden Ventilen aus. LG, Rainer

Hy Rainer, also eGay würd ich ausschließen da eher das an dem Motor noch nie etwas gemacht wurde außer Chiptuning AGA und Turbo.
Materialfehler von Anfang an?? unverständlich für mich!
das mit den nicht richtig schließenden Ventilen leuchtet auch mir ein. nur warum schließen die schlecht? Jahre lange Ablagerungen?

@christians Danke das hilft mir schon mal weiter das werde ich meinem Kumpel morgen natürlich sofort sagen das er dieses mit überprüft und reinigt! Danke

Grüße Thomas

so mein Motor läuft wieder 1A

es waren ja die Auslassventile. 4 davon hatten ein Loch und 5 waren schon angerissen wie auf den Fotos zu sehen. habe alle neu machen lassen jetzt schnurrt er wieder

kann mir jemand erklären wodurch so etwas passiert und wie schnell das wieder kommen kann?

und noch eine Frage die VEP44 muss ja eingestellt werden lief erst 1,8grad vor OT und als ich heute von Audi hab neu einstellen lassen haben die mir 2,1 nach OT eingestellt.
gibts da irgendwas besser zu machen?

Grüße Thomas

ThomasA4 hat folgendes geschrieben:

kann mir jemand erklären wodurch so etwas passiert...

Durch sowas:

ThomasA4 hat folgendes geschrieben:

MKB: AKN mit ca 200PS Software geändert

Der AKN is von der ganzen Thermik her nicht gerade ein Motor der mal eben 50 mehr PS gut verdaut.

Schon die Tatsache, dass es nur Auslassventile getroffen hat, zeigt schon das es ein Hitzeschaden is.

könnte mir da so etwas weiter helfen? Wasser/Methanoleinspritzung?

Nein

und warum nicht? klingt doch interessant was die schreiben... oder ist das Technisch nicht möglich? und die schreiben das nur schön damit es sich gut verkaufen lässt?

Servus beinander,
servus Thomas!

Nein deshalb, weil das nicht unser (Tiefer-Breiter-Schneller-*grunz,grunz*!)-Niveau ist.
www.dieselschrauber.de ist als FACH-Forum bekannt und wir legen großen Wert darauf, daß das auch so bleibt

...und nicht so z. B. endet: http://www.youtube.com/watch?v=aUkXriHjQeI&NR=1

Viele Grüße aus München!

ach sooo ja das versteh ich schon dachte nur weil ich da etwas von Motorkühlung gelesen habe könnte das sinnvoll für Motor sein das am ende mehr Leistung raus kommen soll ist der nette Nebeneffekt aber die Zahlen sind dort sicher eh etwas aufgerundet
aber da ihr ja alle auch gut Ahnung habt dachte ich man könnte das auch mal erörtern ob es denn wirklich sinnvoll ist oder einfach nur ein Tuning Produkt schön geredet wird was nix bringt...

Grüße Thomas

Sorry, dafür gibts die Suchfunktion und Google, bin ja kein Endlostonband...

(...wohl eher "Endlos-Telex"...)