Springt nach Zahnriemenwechsel nicht an

Guten,
kann mir jemand verraten wo bei meinem Motor die Markierungen von der KW, der NW und der Einspritzpumpe sitzen. Das ist eine 1,9 tdi Maschine, ohne PD. MKB: AFN. Ich habe den ZR und dieWaPu gewechselt, Beim probieren ohne Kühler und etc. ist er nach kurzem orgeln für kurz angesprungen hat ziemlich gequalmt und reagierte nicht aufs Gaspedal. Jetzt geht er gar nicht mehr an. Beim Polo usw gabs Pfeile auf dem Gehäuse und Punkte auf den Zahnrädern, hier ist es leider nicht so leicht. Ich glaube da hat sich etwas verschoben und weil das Gaspedal elektronisch ist und nicht reagiert befürchte ich es ist die Einspritzpumpe.

MfG

Hi,

guckst Du hier: http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3075

Super,
danke für die Antwort, daran habe ich gar nicht gedacht das Diesel auch so eine Markierung haben.
Ich probiere es morgen direkt aus.

MfG Viktor.

Ich gehe mal davon aus dass du ohne weitere Kentnisse und Spezialwerkzeuge (NW-Lineal, Absteckstift für ESB, 2-Lochschlüssel für Spannrolle und eventuell eine Diagnosesoftware) versucht hast den ZR zu wechseln und gehe davon aus, dass du sowohl die Steuerzeiten als auch die ESP erheblich verstellt. Die ESP ist wahrscheinlich um einen Zahn verstellt, was sehrleicht passieren kann wenn der die NW noch die ESP in den zu OT korrespondierenden Stellungen blockiert sind. Jetzt ist eine Grundeinstellung erforderlich, wofür zumindesten ein NW-Lineal und ein ESP-Dorn (kann mann auch selbst bauen) - schau mal hier im Forum mit Suchfunktion - du wirst einiges zu dem Thema finden.