Ich weiß nicht mehr weiter, Hilfe mein TDI spinnt !!! | Beiträge 32+

Hallo Andre´,

wenn dem Motorsteuergerät das Geschwindigkeitssignal fehlt, funktioniert die Ruckdämpfungsfunktion des Steuergeräts nicht und das Auto macht leicht Känguru.
Der Geschwindigkeitsgeber befindet sich am Getriebedifferential, hier also die Kabel und den Geber prüfen.

Grüße, Rainer

Hallo alle miteinander,

ich hätte da mal wieder eine Frage. Nachdem ich die AGR stillgelegt hatte lief mein Waagen wieder ziemlich gut so ca 1000KM. Jetzt fängt es wieder an das der Waagen einfach nicht mit voller Leistung fährt.
Wie Ulf mir gesagt hatte habe ich mal den Ansaugkrümmer auf Verunreinigungen überprüft und es befindet sich ca eine 5mm dicke Schicht Schmiere darin. Das ist aber noch nicht alles! Wenn das Zweiwegeventil das den unterdruck an der AGR regelt kaputt ist geht dann die EDC in den Notlauf?
Irgendetwas stimmt damit nicht, beim Bremsen habe ich auch Probleme. Nicht etwa das das Pedal weich wird beim mehrmaligen treten der Bremse sondern genau anders herum. Das Pedal wird immer härter. Wenn ich dann ca 1 min nicht mehr gebremst habe ist das Pedal auch wieder weich. Kann die Unterdruckpumpe defekt sein? Wenn man den Schlauch der von der Pumpe an das zweiwegeventil führt abzieht, dann merkt man aber schon das die Pumpe unterdruck erzeugt. Vielleicht nicht genug?

Ok!
Ich warte auf eure Antworten
Gruß Reuselkopp

@reuselkopp

reuselkopp hat folgendes geschrieben:

. . . beim Bremsen habe ich auch Probleme. Nicht etwa das das Pedal weich wird beim mehrmaligen treten der Bremse sondern genau anders herum. Das Pedal wird immer härter. Wenn ich dann ca 1 min nicht mehr gebremst habe ist das Pedal auch wieder weich.

Das klingt ganz stark nach Luft im der Bremshydraulik -> entlüften!

Gruß Uwe

Hi,
aber wenn doch luft in der Bremshydraulik wäre denn würde doch das Pedal immer weicher werden und nicht härter.

Was ist mit meinem Kaputten zeiwegeventil veranlässt das die EDC in einen Notlauf zu gehen?

Gruß
Reuselkopp

Hallo,

reuselkopp hat folgendes geschrieben:

Was ist mit meinem Kaputten zeiwegeventil veranlässt das die EDC in einen Notlauf zu gehen?

welches ventil meinst Du ?
Wenn Notlauf, dann Eintrag im Fehlerspeicher -> auslesen.

Grüße, Rainer