Leistungverlust durch 3 defekte G-Kerzen Notlaufprog. ?

Hallo,
hört sich viell. blöde an aber ist es möglich bzw. gibt (oder läuft) es beim G3 TDI AFN
in ne art notlauf wenn 3 Glühkerzen defekt sind ?, oder hab ich noch ein anderes PROB ?
Motor statete immer 1a das mit den G-Kerzen ist erst aufgefallen als gestern abend die Vorglühanzeige anfing zu blinken und ich sie dann dgemessen hab, kann nich sagen ob alle 3 G-Kerzen auf einmal ausgefallen sind, wär schon seltsam.
Komme beruflich leider nich dazu die G-Kerzen vorm nächstn we zu tauschen und bin mir nich sicher ob ich weiter fahren sollte.
Im vorraus VDANK für jeden tipp !

Gruß
Holger

Glühwendel blinkt, weil was im Speicher steht. Deine Glühkerzen brauchst du erst wieder nächste Winter.

Sorry hab ich vergessen zu schreiben im speicher is nichts abgelegt zumindest laut Gmann tester (war nach dem g-kerzen durchmessen bei ATU nach 19.15uhr hat ja sonst keiner auf).

Warscheinlich war das so ein Profi, der erstmal den Speicher gelöscht hat und dann geguckt hat ob was drinnen steht. Habe ich selbst schon ein paar mal erlebt.

Hab ich nich bemerkt das der vogel den fspeicher gelöscht hat, wenn doch wär ja die anzeige aus, hatte mit der filiale schon mal ein wenig "SPASS" dewegen werf ich da immer selbst nen blick. Die meinten das es sein könnt das er dadurch leistung verliert von wegen notlauf prog. weiss nich ob´s so was bei defekten gkerzen gibt.

Es gibt beim AFN kein Notlauf bei defekten Glühkerzen, nicht mal nen Fehlereintrag!
Die waren schon immer kaputt das hast Du nur eben jetzt raus gefunden, weil Du nachgemessen hast.

Wenn die Glühwendel blinkt steht auf jeden Fall was im Speicher, also den auslesen (lassen) von jemanden der das auch kann und evtl die Bedienungsanleitung von seinem Gerät gelesen hat.

Hast Du denn irgendwelche Fahrverhaltens- oder sonstige Mängel??

Es fehlt an leistung naja und an der ampel is er mir in der letzten woche 2mal beim anf. abges. ! Auch wenn´s son rate spiel is aus welchem grund blinkt die vganzeige bzw. bei welchem fehler ? (sicherungen sind alle IO)

Sorry hab ich ich vergessen zu schreiben, danke erst mal für´s antworten !
Gruß
Holger

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Warum sollten wir hier ein Quiz veranstalten, wenn du es kurzfristig selber sicher wissen kannst? Kauf dir ein Adapter, oder geh zum Freundlicher und gib ihm was für seine Kaffeekasse.

Will ja nix sagen aber nichts liegt mir ferner als hir ein quiz zu veranstallten,man wird ja wohl fragen können ob jemand so nen fehler kennt is ja nich so das nich schon am gut-mann tester war, und heut bei bosch das war fast genauso ne nullnummer, da kam herraus STG_falsch Codiert der bosch vogel meinte ich brauch ein neues, ob das so korrekt is naja!, aber was zum t.. hat das ganze dann mit vglühanzeige zu tun?
Gkerzen sind erneuert anzeige blinkt immer noch...

Nochmal, blinkende Glühwendel hat nichts mit deine Kerzen zu tun. War doch auch schon mein erste Antwort.

Blinkende Glühwendel signalisiert ein Fehler im Motorsteuergerät. Bislang warst du aber nicht bei die schlaueste Köpfe (kannst du ja nichts dafür, aber zeigt sich an die Antworten die du bekommst).

Das Steuergerät kann man umkodieren, falls nötig. Dass du ein neues brauchst, halte ich erstmal für übertrieben. Jemand der sich mit ein Diagnosegerät auskennt und vorallem ein ordentliche besitzt, könnte dich vielleicht mehr sagen. Siehe auch die Antwort von Malte.

Der Fehler kann ua (!!) folgende Ursachen haben, wenn du es dann wissen willst:
- irgendein defekte Sensor
- defekte NHG
- defektes N75
- defektes AGR-Ventil
- defekte LMM
- fehlerhafte LD-Regelung
- fehlerhafte Förderbeginn (-Regelung)
- usw

Hat das dir jetzt weitergeholfen? Wenn nein, wurde ich mal von ein spezialisten eine Diagnose machen lassen

Herr Antje hat folgendes geschrieben:

Nochmal, blinkende Glühwendel hat nichts mit deine Kerzen zu tun. . . . Der Fehler kann ua (!!) folgende Ursachen haben, wenn du es dann wissen willst: - irgendein defekte Sensor - defekte NHG - defektes N75 - defektes AGR-Ventil - defekte LMM - fehlerhafte LD-Regelung - fehlerhafte Förderbeginn (-Regelung) - usw

. . . und um Holzek's nächster Frage zuvorzukommen:
Nein, es gibt keine Hitliste, in der ein bestimmter Fehler ganz oben steht, dessen Reparatur das Problem "ziemlich sicher" behebt.

Hi noch mal lagdie woche flach,
das stg war nur falsch codiert deswegen notlaufprog aber ich han keinen plan wie das gekommen is, kann mir nur vorstellen das es einer von der werkstatt die den karren übern tüv gebracht haben (hatte keine zeit q-lenker in der einfahrt zu machen) scheisse gebaut und seine vag-com, g-man oder sonstigen kenntnisse ausgerechnet bei mir probiert hat wenn man nich überall dabei bzw. wenn der den kennt in der werkst. im urlaub ist alles sch....! Die haben gesagt sie hätten nur asu gemacht aber egal nich mehr ärgern und punkt.
Jedenfals danke für die anworten !
gruß holger

Na dann, unfallfreier fahrt und danke für die Rückmeldung. Für die falsche Codierung habe ich keine Erklärung (die dein Werkstatt entlastet), aber jetzt passt es ja wieder.