Ermittlung von Elastizitätswerten

Hallo zusammen!

Wer weiß, wie die Elastizitätswerte (z.B. 60-100) ermittelt werden, die in Fachzeitschriften oder Betriebsanleitungen von Fahrzeugen publiziert werden?

Wird die Ausgangsgeschwindigkeit (hier 60) zunächst gehalten und dann ab Durchtreten des Gaspedals die Zeit bis Durcheilen der 100 Marke gemessen? Wobei dann ja die Zeit, die bis zum Druckaufbau des Laders verstreicht, mitgerechnet würde.

Oder wird z.B. bereits ab 50 voll beschleunigt und dann ab 60 bis 100 gemessen? Hierbei würde dann ohne Turboloch gemessen, da der volle Ladedruck im gesamten Zeitraum der Messung anliegt.

Gruß,

Luke

IMHO wird erst ab Messgeschwindigkeit beschleunigt.
Es gibt auch "Zwischenspurt-Daten.
Da latschen die früher drauf um vollen LD zu haben.

Waldfrosch hat folgendes geschrieben:

IMHO wird erst ab Messgeschwindigkeit beschleunigt.

Das hab' ich befürchtet.
Dann schafft meiner ja selbst leistungsgesteigert, wenn überhaupt, dann nur gerade so die Werte, die für das Serienmodell angegeben sind. Irgendwie merkwürdig. Übergewicht? (Fahrzeug, nicht Fahrer )

Grüße

Die Angaben im Prospekt beziehen sich immer auf Serienmodele ohne Extras.
I.d.R schaffen im Test nur wenige Modelle die vom Werk angegebenen Daten.