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matthiasTDI96 Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 27.02.2003 Beiträge: 5949 Karma: +250 / -0
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09-01-2009, 11:19 Titel: Frage DPF Filter einbauen oder abstoßen |
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Wenn ihr euch an die 65€ klammert hier noch ein Tipp von mir
- Abnahmekosten durch TÜV, bzw. Werkstatt
- Eintragungskosten an der Zulassungsstelle (wenn dann auch noch aus dem alten der Neue Brief wird auch dieser....) |
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Hutfahrer Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.10.2005 Beiträge: 7275 Karma: +901 / -0 Wohnort: BAR
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09-01-2009, 15:56 Titel: Frage DPF Filter einbauen oder abstoßen |
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Unter der Ueberschrift: "Schluss mit Umschluesseln" berichtet die heutige Ausgabe der Autobild (2 / 2009) von einer Anweisung des Bundesverkehrsministeriums an deutsche Prueforganisationen, Aenderungsabnahmen des Emmissionsschluessels durch Katalysatoren und Partikelfilter auf Basis eines Teilegutachtens negativ zu bescheinigen. Die Zulassungsbehoerden wurden angewiesen, bereits getaetigte Abnahmen nicht anzuerkennen und die Aenderung der Emmissionseinstufung abzulehnen. Wie weit davon auch bereits vorgenommene Umschluesselungen betroffen sind ist noch nicht klar. Denkbar waere die Aufhebung der Eintragung und ihre Loeschung von Amts wegen.
Nachruestloesungen mit Katalysator sowie Dieselpartikelfiltern fuehrten zu einem regelrechten Ansturm auf umruestende Werkstaetten. Fuer viele Transporter und LKW gab es nur Loesungen mit Teilegutachten.
Ein Teilegutachten ermoeglicht bislang nur die Begutachtung eines einzelnen Fahrzeuges. Die Abnahme ohne Abgasbegutachtung biete daher keine Gewaehr dafuer, dass die vorgeschriebenen Grenzwerte fuer eine Umschluesselung auch erreicht werden - hiess es.
Anders als bei Teilen auf ABE-Basis mussten die Prueforganisationen Teilegutachten aus anderen EU-Laendern bislang akzeptieren, sofern die darin genannten Anbauauflagen eingehalten wurden. Eine ABE wurde dagegen auf nationaler Basis erstellt und kann jederzeit zurueckgezogen werden. |SUZUKI Swift Sport| |Smart 450| |
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Jan6K
KFZ-Schrauber seit: 12.04.2002 Beiträge: 4876 Karma: +107 / -0 Wohnort: Hagen
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15-01-2009, 18:55 Titel: Frage DPF Filter einbauen oder abstoßen |
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Hi,
zur Seat-Aktion: Da ich ja auch betroffen bin und der ASV-Ibiza auf der fraglichen Liste fuer 150 Euro Rabatt bis 31.1. mit drauf steht, habe ich mich ungeachtet der Absicht, es eigentlich erst sehr spaet 2009 zu machen, mal umgehoert. Fakt ist, dass einzelne Autohaeuser recht unterschiedliche Preise haben und auch ziemlich unterschiedliche Preise fuer die Eintragung haben. Beim ASV-Ibiza kommt noch erschwerend hinzu, dass es kein breites Angebot an Filtern gibt (eigentlich keinen, nur angekuendigte und ab und an wirklich welche), so dass das beste Angebot mit 828 inkl. Einbau exkl. MWSt. exkl. Eintragung abzl. 150 Rabatt nicht wirklich schlecht ist. VITKUS Abgastechnik, die die einzigen sind, fuer die man einen (angeblich) lieferbaren Filter in online-Katalogen findet, wollen fuer das Ding inkl. MWst. 690 Euro haben, also mehr als Seat inkl. Einbau.
Von daher mache ich das... und aergere mich dann erst, wenn Berlin die Umweltzone kippt oder Gelb doch fuer laenger freigibt, als ich das Auto noch habe. Das ganze klappt natuerlich nur, wenn Seat den Filter bis zum 31.1. liefern kann, denn fuer die 150 Euro entscheidet das Rechnungsdatum (ich hab auf der Bestellung vermerken lassen, dass ich nur zu diesen Bedingungen bestelle, die Bestellung danach also hinfaellig ist).
In Berlin steht die Frage ja leider nicht, ob man auf den Korken ganz verzichtet (Plan: ab 1.1.2010 keine Einfahrt mehr in die Innenstadt, mache ich aber taeglich), so dass man effektiv bei 678-330 = 348 Euro landet, von denen man prinzipiell ja auch noch 19*1.20 abziehen koennte, die 2009 auch noch faellig waeren (die 330 Euro werden ja mit der dann billigeren Steuer verrechnet). Bringt insgesamt also keine Ersparnis, nur die Gewissheit, ab 2010 noch fahren zu duerfen.
Hinsichtlich Verbrauch berichte ich dann... ich hoffe ja, dass das offene System nicht zu starke Auswirkungen hat.
Viele Gruesse,
Jan 1Z5 CFHF / AHB H4D |
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hari 2
KFZ-Schrauber seit: 13.03.2008 Beiträge: 23 Karma: +0 / -0 Wohnort: Nähe Starnberg
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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16-01-2009, 9:04 Titel: Frage DPF Filter einbauen oder abstoßen |
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Hallo zusammen,
Unsere Regierung hat uns ja jetzt die Möglichkeit gegeben sich zu entscheiden etwa DPF Filter einzubauen ca 600-700 € davon 300 € zurück zu bekommen oder die Karre zu verschrotten. Man bekommt ja 2500 €. Mann solle doch nicht sagen das sie sich nichts einfallen lassen.
Gruß
hari Golf TDI Variant 1,9 Motor: AJM 173.000km verkauft ! Zu viele Mängel
DB 220 T CDI / W 203 |
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Roger Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 11.10.2002 Beiträge: 3065 Karma: +82 / -0 Wohnort: Rodgau 2017 Volkswagen Golf Premium Support
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16-01-2009, 10:14 Titel: Frage DPF Filter einbauen oder abstoßen |
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hari 2 hat folgendes geschrieben: | Mann solle doch nicht sagen das sie sich nichts einfallen lassen.
Gruß
hari |
Wart mal ab, wie einfallsreich die sein werden, wenn sie sich die ganzen Subventionen vom Steuerzahler wieder zurück holen . Gruß
Roger
MJ 2018 GTI Performance DLBA
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dieselschrauber Administrator
KFZ-Schrauber seit: 12.04.2002 Beiträge: 17393 Karma: +629 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6
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16-01-2009, 11:24 Titel: Frage DPF Filter einbauen oder abstoßen |
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Roger hat folgendes geschrieben: | hari 2 hat folgendes geschrieben: | Mann solle doch nicht sagen das sie sich nichts einfallen lassen.
Gruß
hari |
Wart mal ab, wie einfallsreich die sein werden, wenn sie sich die ganzen Subventionen vom Steuerzahler wieder zurück holen . |
Naja, bei der Ensorgung fällt Mehrwertsteuer an, beim Fahrzeugneukauf umso mehr. Alleine beim Neukauf sind das bei 20.000 EUR Nettowert eines Autos 3800 EUR MwSt. Macht immer noch 1300 EUR Gewinn für den Fiskus im Vergleich zu 'gar nix machen'.
Also WAS wird da bitte geschenkt?
Grüße, Rainer Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
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