AFN im Ibiza keine Leistung

Hallo

Mein Seat Ibiza 1.9 TDI 160 PS hat nach 6 monaten Stillstand nur noch geschätzte 80 PS

Folgende sachen sind verbaut:

0.216 Düsen
GT17v Lader
MTE Abstimmung

Habe schon alles überprüft, Kraftstofffilter, Luftfilter ist neu.
Kein Fehler im Steuergerät.
Düsen abgedrückt machen alle bei 190 Bar sauber auf.
Verstopft in ansaug, abgas ist auch nichts.
Ladedruck von 1,5 Bar ist vorhanden.

Wer kann mir helfen, ich verzweifel bald.

Vielen dank im vorraus

Gruß Matthias

Also wenn das alles OK ist was du genannt hast, kann es eigentlich nur noch da der Kompression liegen. Hast du VAG-COM? Fehlt nur in bestimmten bereichen Leistung, oder übers gesammte Drehzahlband?

Vag Com hat ein Freund, ich hab einen tester von Gutmann, wo auch fast alles möglich ist.
Kompression ist in Ordnung.
Bei ca. 3000 bricht er ein, aber es fehlt evtl. auch leistung übers kommplette drehzahlfeld.

Ich bin ohne Kat gefahren, um zu sehen ob der zu ist, da stellte ich fest. 1er Gang losfahren mit vollgas, dann ist das Abgasgeräusch ein wenig lauter wie mit auspuff, und ab ca. 2600-3000 umdrehungen wirds richtig laut, und dann bricht er ein.

Förderbegin passt auch, ist genau an der Grenze zu früh.

LMM ? Vllt Kabelbruch oder sowas?

wurde schon ein neuer getestet, werte pasen auch

Was ist "MTE"?
Schon mal an Fehler in der Software gedacht?

TDI-GTI-4-Motion hat folgendes geschrieben:

Also wenn das alles OK ist was du genannt hast, kann es eigentlich nur noch da der Kompression liegen.

Die Kompression moecht ich sehen wegen welcher man bei 1.5 Bar und 3000U/min keine Leistung hat, aber den Wagen starten kann

Leistungseinbruch bei 3000/min klingt fuer mich auch nach LMM.

Tagessuppe hat folgendes geschrieben:

TDI-GTI-4-Motion hat folgendes geschrieben: Also wenn das alles OK ist was du genannt hast, kann es eigentlich nur noch da der Kompression liegen. Die Kompression moecht ich sehen wegen welcher man bei 1.5 Bar und 3000U/min keine Leistung hat, aber den Wagen starten kann Leistungseinbruch bei 3000/min klingt fuer mich auch nach LMM.

Das mit den 3000 upm wusste ich ja zu dem Zeitpunkt noch nicht. Guck mal wann er das geschrieben hat.

150 -> ca. 80 PS ... für mich klingt das eher nach Notlauf.
Bricht der Ladedruck bei 3000 U/min auch ein? Rust er dabei? Gibts ein Log?

Da die Sachen vom Copyshop DPC und dessen Softwarepartner MTE stammen, bitte ich auch diese bei Problemen zu konsultieren.