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ich wollte eigentlich nachsehen, ob der Motor gerade eine Regenration gestartet hat und nutzte die Gelegenheit, wieder ein "Start-Log" mit anderer Batterie zu machen.
Dabei sah ich seltsames im Log.
(Vorgeschichte: ca 14 km gefahren, Regeration seit 485 s am Laufen, Wagen gerade zum Laptop holen abgestellt)
Ist es eindeutig, dass der Sensor hinüber ist ??
m;
BMR_Warmstart_tempsprung.jpg
Beschreibung:
Sensor definitiv defekt ?
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Transparency, Teamwork
... there was another T.
I don't know what the fuck it was.
Zuletzt bearbeitet am 04-04-2010, 22:38, insgesamt 1-mal bearbeitet.
Ja, die 90 Grad sind definitiv richtiger.
Ich hab inzwischen auch alle anderen Logs mit Temperaturdaten durch gesehn, die sind alle ok.
Es war also ein riesen Zufall, dass ich den Sprung gesehn hab.