Ohne LMM läuft der Motor gut, mit sehr schlecht. - Benziner

Hi leute,

weiß nicht an wen ich mich wenden soll.

Audi A4 (b5) Motor 1.8 20V 125ps ARG (Benziner)

Problem: Motor stottert, nimmt im leerlauf nicht richtig gas an, auch während der Fahrt.

Überprüft: Drosselklappe gereinigt, neue Zündkerzen, neuen Tempfühler, neuen Luffi, neuen LMM, Zündsystem durchgemessen, Unterdruckschläuche scheinen ok zu sein, usw...

Fehlercode gibt es keinen mehr im Moment.

Das komische ist: wenn ich den LMM abziehe, läuft er wie er soll, ohne Probleme, aber sobald der LMM dran ist, macht er mucken. Habe den Alten probiert und den Neuen, bei beiden tritt das selbe Problem auf.

Welche Messwertblöcke sollte ich zum Test loggen, FC hat er keinen.
Wäre über hilfe sehr dankbar.

So auf den ersten Blick würde ich mir die Lambdasonde (vor Kat) und deren Werte ansehen.

hmm,

hab mal den Stecker der Lambdasonde abgezogen, keine Änderung vom Ruckeln.

Der ARG Motor hat nur eine Sonde, soviel ich gesehen hab.

Welche Messwertblöcke geben den Aufschluss über die Sonde?

Hab nur gesehen das sie regelt, mehr nicht. Kann ich die Sonde mit nem Multimeter messen um rauszufinden ob sie ok ist?

Will auf keinen Fall auf Verdacht tauschen, das mit dem neuen LMM hat schon gerreicht.

Ausserdem sieht die Sonde von aussen, ziemlich neu aus. Obwohl der Motor 200.000km hat.

Kanal müsste ich nachschauen, aber steht ja unten drunter.
Mit einem analogen Multimeter kannst du die Sonde testen.

Gemessen wird dann im Bereich Gleichstrom 0 bis 1V gegen Motormasse. Das Kabel musst du rausfinden, gewöhnlich sinds drei, zwei davon für die Lambdasondenheizung, eines fürs Signal, meistens schwarz.
Nicht unmittelbar nach dem Kaltstart messen, da ist die Lambdaregelung noch nicht aktiv.

Der angezeigte Wert sollte zwischen dem Bereich 0,3 und 0,8V um 0,5V pendeln.

werd ich mal machen, dankeschön.

hab noch ne testfahrt gemacht und mitgeloggt.

die luftmasse geht nicht über 70 g/s trotz neuem lmm.

zudem kommt immer der fehler:

18001 - Höhenadaption Signal: auflerhalb Toleranz
P1593 - 35-10 - - - Sporadisch

weiß leider nicht wie ich eine datei mit den loging daten hier reinstellen kann.

Donnerstag,08,April,2010,10:17:08:36558
VCDS Version: 908.1
Datenstand: 20100124



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Addresse 01: Motorelektronik Labeldatei: Keine
Steuergerät-Teilenummer: 8D0 906 018 Q
Bauteil und/oder Version: 1.8L R4/5V MOTR 01 0001
Codierung: 05001
Betriebsnummer: WSC 06325
2 Fehlercodes gefunden:

18001 - Höhenadaption Signal: außerhalb Toleranz
P1593 - 35-10 - - - Sporadisch
16514 - Bank 1 Sonde 1: elektrischer Fehler im Stromkreis
P0130 - 35-10 - - - Sporadisch

Readiness: 0000 0000

Den 18001 kenne ich nicht und ist mir auch noch nie untergekommen.

Der andere sagt dir klar und deutlich, daß du ein Problem mit der Lambdaregelung/ -sonde hast.

Kannst Du nachsehen, ob das Motorsteuergerät einen Umgebungsdrucksensor besitzt oder einfach der Ladedrucksensor dazu benutzt wird?

Viele Grüße, Rainer

Rainer K. hat folgendes geschrieben:

...Ladedrucksensor dazu benutzt wird?

Is kein 1.8T, is der 1.8er Sauger mit 125PS.

Kannst Du nachsehen, ob das Motorsteuergerät einen Umgebungsdrucksensor besitzt oder einfach der Ladedrucksensor dazu benutzt wird?

Viele Grüße, Rainer

ist nur der 1.8 sauger kennbuchstabe ARG.

wo sitzt der sensor? im LMM oder wo genau?

wollte nicht sinnlos teile tauschen, deshalb bräuchte ich ne idee wie man die lambdasonde prüft?

und der fehler 18001 ist mir bisher auch noch nie untergekommen, kommt aber immer wieder mal nach ner längeren fahrt.

gruß anton