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Wolf-Dietmar Gast
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17-08-2011, 10:26 Titel: Geschwindigkeitsgeber beim Passat TDI Facelift Bj. 93 |
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Hallo liebe Tüftler,
da ich vermute das das MSW ein Problem hat, wollte ich den Geschwindigkeitsgeber abziehen zur Verifizierung.
Von meinem 96er TDI kenne ich den Hallgeber am Getriebe, aber dieser Passat hat noch eine mechanisch Tachowelle.
Weiss jemand wo hier der Geber sitzt? Im Tacho?
Kann man den abziehen oder reicht es die Tachowelle lahm zu legen?
Danke im vorraus
Zuletzt bearbeitet am 17-08-2011, 11:53, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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Held467 Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 20.09.2006 Beiträge: 479 Karma: +5 / -0
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17-08-2011, 20:32 Titel: Geschwindigkeitsgeber beim Passat TDI Facelift Bj. 93 |
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Tachowelle lahm legen reicht
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Wolf-Dietmar Gast
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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17-08-2011, 23:12 Titel: Geschwindigkeitsgeber beim Passat TDI Facelift Bj. 93 |
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Danke!
Also sitzt der Geber tatsächlich im Tacho?
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TDI-GTI-4-Motion Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 22.02.2009 Beiträge: 3925 Karma: +121 / -0
2002 Volkswagen Golf Premium Support
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17-08-2011, 23:14 Titel: Geschwindigkeitsgeber beim Passat TDI Facelift Bj. 93 |
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Wolf-Dietmar hat folgendes geschrieben: | Also sitzt der Geber tatsächlich im Tacho? | Jap, hinten mit zwei Schrauben drangeschraubt.
MfG. Michael
VW Golf IV TDI GTI 4-Motion Bj.2002 MKB/GKB: ARL/FEK
VW T4 Pritsche TDI Bj.1999 MKB/GKB: AXG/AFK (Selfmade) |
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Wolf-Dietmar Gast
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18-08-2011, 14:40 Titel: Geschwindigkeitsgeber beim Passat TDI Facelift Bj. 93 |
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Nochmal danke!
Und dann geht ein Kabel des Vielfachsteckers des Tachos mit dem getakteten Geschwindigkeitssignal direkt an das MSG oder erst zur Climatronic o.ä.?
Weiss das auch noch jemand?
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Held467 Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 20.09.2006 Beiträge: 479 Karma: +5 / -0
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18-08-2011, 17:24 Titel: Geschwindigkeitsgeber beim Passat TDI Facelift Bj. 93 |
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ich denke das geht zur ZE und wird da verteilt
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Wolf-Dietmar Gast
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19-08-2011, 1:15 Titel: Geschwindigkeitsgeber beim Passat TDI Facelift Bj. 93 |
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Ich erinnere mich an einen Beitrag, bei dem der Tachoeinsatz das Fahrverhalten des Diesels beeinflusst hat. Demnach müsste es direkt von Tacho zum MSG gehen.
Ich frage nur, weil bei mir (=TDI bj 96)am MSG kein Signal vom elektronischen Hallgeber (direkt am Getriebe, keine Tachowelle) ankommt.
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dieselschrauber Administrator
KFZ-Schrauber seit: 12.04.2002 Beiträge: 17374 Karma: +626 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6
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19-08-2011, 11:10 Titel: Geschwindigkeitsgeber beim Passat TDI Facelift Bj. 93 |
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Wolf-Dietmar hat folgendes geschrieben: | Ich erinnere mich an einen Beitrag, bei dem der Tachoeinsatz das Fahrverhalten des Diesels beeinflusst hat. Demnach müsste es direkt von Tacho zum MSG gehen.
Ich frage nur, weil bei mir (=TDI bj 96)am MSG kein Signal vom elektronischen Hallgeber (direkt am Getriebe, keine Tachowelle) ankommt. |
Hallo,
das Fahrverhalten wird u.a. von der Ruckdämpfung geschwindigkeitsabhängig beeinflusst, bei neueren Modellen auch zur Gangerkennung etc.
In jedem Fall sind bei nicht vorhandenem Geschwindigkeitssignal verschwundene Probleme nie Ursachen, sondern Symptome.
Siehe:
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=658&highlight=unruhiger+leerlauf+rollen
LG, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
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Wolf-Dietmar Gast
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19-08-2011, 17:54 Titel: Geschwindigkeitsgeber beim Passat TDI Facelift Bj. 93 |
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Danke Rainer.
Die Frage bei mir ist, 'wozu brauche ich überhaupt ein Geschwindigkeitssignal', weil ich überhaupt keine Probleme bei meinem Wagen bemerke und nur durch euch weiss, dass in der Zwischenzeit bei meinem eigenen Wagen das MSW Probleme machen kann, was ich gar nicht merke(n würde).
Ich repariere mal das Speed-Signal, mal sehen ob sich was ändert.
Den 93er TDI vom Bekannten verifiziere ich nochmal durch Tachowelle losdrehen und mache dann das MSW, da dieser Wagen fürchterlich ruckelt.
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