Per pn schon geschrieben, hier nochmal der Ansatz für die Allgemeinheit:
Auto auf ebenem Grund abstellen, Ölstand checken (idealerweise Foto).
Dann Motor warmfahren, und erzwungene Regeneration starten. Sobald er fertig ist, gleich nochmal, evt. 3 - 4 mal hintereinander.
Danach Auto wieder auf der ebenen Fläche abstellen, abkühlen lassen und Ölstand wieder checken. Hat sich was verändert, dann kommt der Kraftstoff über die Regeneration ins Öl.
Im Zweifelsfall die Gegenprobe: Gleiches Streckenprofil ohne aktivierter Regeneration fahren, danach wieder Ölstand checken.