Zahnriemenverschleiß??

Hi Leute,

da gestern wieder einmal ein Motorölwechsel fällig war, habe ich mit auch gleich mal den Zahnriemen angesehen.

Dabei musste ich feststellen, dass der gesamte Riementrieb stark mit rotbraunem Abrieb vom Zahnriemen bedeckt ist. Ist das normal?

Der Zahnriemen selbst zeigt auf der Außenseite keine Risse oder Ausfransungen.

Gibt es eine Verschleißgrenze für die Zahnriemendicke?

Motor AJM; MJ 2000; 56000km

Grüße Jürgen

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3857

Verschleißmaß des AJM: 27 mm

Hallo Michael & Jürgen,

27mm ist die Breite - Jürgen meint die Dicke -

Ich habe bei mir festgestellt daß der ZR auf der Lauffläche deutlichen Abrieb bei knapp 80TKm hat. Das Gewebe liegt bereits frei.
Die Dicke dürfte daher auch hier abgenommen haben.
Der fliegt demnächst raus.

Die Verschleiß-Mindestbreite hat meiner noch nicht erreicht.

Den 'Rost-staub' hab ich auch, denke das ist normal.

Hätte gern den Conti-riemen verbaut, aber den hat hier von meinen bevorzugten Großhändlern keiner, werde daher den von GATES nehmen. Oder spricht etwas gegen den Gates ?

Danke Jungs!

Ich meinte in der Tat die Dicke, aber die Breite werde ich auch mal messen.

Grüße Jürgen

Hi,
ich weiss nicht ob es übertragbar ist (VP <-> PD), aber bei
meinem Zahnriemen war bei 180.000 km noch nicht das
Gewebe zu sehen.

Gruss Rudi

Rudi hat folgendes geschrieben:

Hi, ich weiss nicht ob es übertragbar ist (VP <-> PD), aber bei meinem Zahnriemen war bei 180.000 km noch nicht das Gewebe zu sehen. Gruss Rudi

180000 km

Rudi, willst Du uns auf dem Arm nehmen? Da ist ein Zahnriemenriß mit alle dazu gehörenden Konseqenzen doch quasi vorprogrammiert? Findest Du das nicht leichtsinnig?

Andererseits hat der Zahnriemen bei meinem Passat BJ '80 YN auch 242000 km gehalten. Der brauchte allerdings keine Einspritzpumpe antreiben.

mcgregg

Ich hätte vieleicht besser 'beim 180.000 er Zahnriemenwechsel' schreiben sollen.
War also insgesamt der zweite.

Sorry


Gruss Rudi