Kolbenringe erneuern? Bei Audi 2,5l AEL/AAT

Hallo,

ich bin der mit der fünffachen Nockenwelle:

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=4753

Ich frage mich , oder besser die Spezialisten unter Euch, ob ich bei der Gelegenheit,
wo der Zylinderkopf sowiso runter ist auch gleich die Kolbenringe erneuern sollte?

AEL 170.000km, ging prima vor dem DieselSuperGAU und Öl hat er auch nicht gebraucht.
Kompression leider nicht bekannt.

Was meint Ihr?

Gruß, KAi

Dann auch gleich die Pleuellager.

Wenn du die Kolben raus hast kannst du in etwa auch deren Zustand erkennen, und ob einer nun klemmt oder nicht.

Mit halbwegs guten Kolben, neuen Ringen und neuen Pleuellagern hast du dann einen fast neuen Motor.

Ob es nötig / sinnvoll ist, ist aber eine andere Frage die sich so nicht beantworten lässt.

Aber : Da es in den Gesamtkosten und auch vom Arbeitsaufwand wohl nicht mehr wesentlich auffällt : Ich würde es tun!

Dann kannst du auch sehen ob ein Kolbenbolzen verbogen ist, ob die Ringnuten evtl. schon Spiel haben......
Die Frage ist dann eigentlich : Wo hörst du dann mit dem erneuern auf ?